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　　在學(xué)習(xí)中前行

　　2010年10月，黃瀚來到中鐵十六局成渝客專二標(biāo)段四項(xiàng)目分部任項(xiàng)目總工。中鐵十六局成渝客專二標(biāo)段第四項(xiàng)目分部施工部分全長12.66公里，橋梁14座總長5506.13米，隧道9座長4431米，路基23段長2720.88米，總工期41個(gè)月。

　　作為一名技術(shù)主管，當(dāng)黃瀚來到成渝客專鐵路項(xiàng)目擔(dān)任總工程師時(shí)，他感到自己肩上的擔(dān)子是如此的重。在實(shí)際工作中才發(fā)覺自己所學(xué)的、所知的太少。因?yàn)樗瓉斫ㄔO(shè)的項(xiàng)目都是給水、房建、市政橋梁工程，對高速公路、普鐵、高鐵、客專工程項(xiàng)目所知甚少。只有在不斷的學(xué)習(xí)中才能滿足項(xiàng)目的所需，在不斷的學(xué)習(xí)中豐富知識，開闊眼界。每到一個(gè)新項(xiàng)目他總是告訴自己，因設(shè)計(jì)不同、設(shè)計(jì)人不同、施工的地理環(huán)境不同，忘掉所有的經(jīng)驗(yàn)，從零開始，重新學(xué)習(xí)，重新開始，用新的知識、新的理念為新項(xiàng)目服務(wù)。來到成渝客專高速鐵路工程主戰(zhàn)場，黃瀚決心勇挑大梁、肩負(fù)重任。

　　勇挑重?fù)?dān)

　　鄭家壩沱江雙線特大橋是四分部、集團(tuán)公司乃至全線的控制性工程，抓緊旱季施工，雨季前墩身出水面是工期控制的關(guān)鍵。為此，黃瀚和分部及架子隊(duì)各級技術(shù)人員認(rèn)真研究施工方案，對鉆孔設(shè)備選型配套、大直徑群樁的施工順序安排、優(yōu)化混凝土灌樁工藝、圍堰止水可行性研究等做了大量的技術(shù)攻關(guān)，他在做鄭家壩沱江特大橋的施工方案時(shí)，為保證施工安全和節(jié)省臨時(shí)支撐，對0號段進(jìn)行了兩次澆筑，順利實(shí)現(xiàn)了雨季之前墩身出水面的既定目標(biāo)。

　　四分部施工的梯子灣隧道是項(xiàng)目部管段的重點(diǎn)、亮點(diǎn)工程，全長1345米，5級危巖，且含有瓦斯，開挖風(fēng)險(xiǎn)極大，任務(wù)艱巨。剛上場的前幾個(gè)月，工程進(jìn)度遲緩，上級下達(dá)的施工計(jì)劃難以完成，在隧道施工中，既要保證安全，又要保證質(zhì)量，還要兼顧施工進(jìn)度，為此，黃瀚深入工地跟班作業(yè)，仔細(xì)觀察施工工序及施工環(huán)節(jié)，尋找加快施工進(jìn)度的突破口，重新制定可行的施工方案。他發(fā)現(xiàn)危巖分布狀況及巖層分布比較穩(wěn)定，在隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的情況下，可以改進(jìn)施工方法。因此他建議施工隊(duì)調(diào)整施工方案，改進(jìn)人員配置，隧道施工采用三部開挖法，并申報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)批示。在黃瀚建議下，施工方案得到改進(jìn)，工程進(jìn)度大大加快。

　　經(jīng)過一年多的艱苦奮戰(zhàn)，梯子灣隧道，終于在2011年10月9日，保質(zhì)、保量、安全、順利的貫通，并實(shí)現(xiàn)了整個(gè)管段特長隧道施工零傷亡的預(yù)期。梯子灣隧道是成渝客專全線千米長大隧道中第一個(gè)貫通的隧道工程，梯子灣隧道的順利貫通，標(biāo)志著成渝客專工程取得了階段性的勝利。

　　精益求精

　　自上場以來，黃瀚高度重視催圖工作，從設(shè)計(jì)源頭提高出圖數(shù)量及質(zhì)量。在充分研究施組和現(xiàn)場調(diào)查的情況下，提出了一系列優(yōu)化建議，得到了設(shè)計(jì)單位的肯定，取得了良好的效果。

　　項(xiàng)目部收到施工圖和咨詢圖后，黃瀚與技術(shù)部門認(rèn)真組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審和現(xiàn)場核對，特別是咨詢圖，做到一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位，使施工圖或咨詢圖得到了進(jìn)一步完善，減少了出施工圖后再走變更的程序。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，加強(qiáng)了技術(shù)交底工作。通過技術(shù)交底，使各類技術(shù)人員、現(xiàn)場施工人員，對工程內(nèi)容，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程，操作要領(lǐng)等有了更清楚的認(rèn)識，減少了由于標(biāo)準(zhǔn)不清造成的返工現(xiàn)象。

　　在項(xiàng)目總工黃瀚的帶領(lǐng)下，通過全體參建人員的共同努力，在原材料進(jìn)場檢驗(yàn)、混凝土質(zhì)量控制、結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)尺寸等方面做了大量工作，工程總體質(zhì)量得到了有效控制。

　　10年來，黃瀚工作突出，取得了驕人的成績，先后被評為集團(tuán)公司青年崗位能手、安質(zhì)工作先進(jìn)個(gè)人、勞動(dòng)模范。黃瀚用他的熱血青春在成渝客專建設(shè)工地上、巴山渝水間正在描寫人生彩虹之路。