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8月26日，隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，中鐵十四局寧波軌道交通7號線TJ7026標(biāo)“甬安一號”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，這也是中鐵十四局首次進(jìn)入寧波市軌道交通領(lǐng)域進(jìn)行盾構(gòu)施工。

寧波軌道交通7號線TJ7026標(biāo)施工內(nèi)容為明海大道站～俞范路站區(qū)間，區(qū)間左線全長約2884米，右線全長約3284米，主要穿越淤泥層、淤泥質(zhì)黏土層、粉砂層等地層，施工中易引起盾構(gòu)機(jī)上浮、栽頭現(xiàn)象，側(cè)穿多處高壓電塔，下穿3處拆復(fù)橋區(qū)域、4處河流、1處箱涵、1處繞城高速高架橋、1處東外環(huán)立交橋，施工難度較大。

根據(jù)施工計劃，區(qū)間盾構(gòu)施工共涉及4次盾構(gòu)始發(fā)、4次盾構(gòu)接收。為確保盾構(gòu)施工順利進(jìn)行，施工團(tuán)隊為該區(qū)間量身配置了兩臺全新土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑均為6.76米，盾構(gòu)機(jī)胸板處配置備用的注漿鉆探孔，具備超前鉆探及注漿加固的能力，同時配有盾尾間隙自動測量系統(tǒng)、管片自動排版系統(tǒng)、皮帶機(jī)碴土稱重系統(tǒng)、同步注漿漿液稱重系統(tǒng)等，能夠?qū)崿F(xiàn)長距離持續(xù)掘進(jìn)，整體設(shè)計可適應(yīng)該掘進(jìn)地層，應(yīng)對各種復(fù)雜工況下的工程風(fēng)險。

▲“甬安一號”刀盤下井

本次始發(fā)的“甬安一號”盾構(gòu)機(jī)負(fù)責(zé)明海大道站～俞范路站右線掘進(jìn)任務(wù)。為確保盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，施工團(tuán)隊有序推進(jìn)施工生產(chǎn)各項工作，多次對掘進(jìn)線路周邊地面進(jìn)行詳細(xì)巡視、踏勘，并邀請專家對方案進(jìn)行論證完善，僅用18天便高標(biāo)準(zhǔn)完成盾構(gòu)機(jī)吊裝、拼裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等關(guān)鍵工序。

▲“甬安一號”始發(fā)儀式

“接下來，我們將嚴(yán)格控制盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)、盾構(gòu)推進(jìn)速度及刀盤轉(zhuǎn)速，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。”在盾構(gòu)始發(fā)儀式上，該項目負(fù)責(zé)人表示，項目團(tuán)隊將嚴(yán)格按照寧波市軌道交通集團(tuán)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行施工，確保高質(zhì)量完成該區(qū)間建設(shè)。