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元旦期間，由上海申鐵負(fù)責(zé)投資建設(shè)、中鐵一局承建的上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線軌道2標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，900多名建設(shè)者堅(jiān)守施工一線，全力以赴推進(jìn)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的建設(shè)，以火熱的工作干勁，迎接新年的到來。

近期，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線軌道2標(biāo)陸續(xù)取得單日累計(jì)完成道床澆筑789米、810米和1015米的好成績(jī)，其中7#風(fēng)井至浦東機(jī)場(chǎng)站左線單個(gè)作業(yè)面單日完成道床澆筑163米。軌道2標(biāo)施工任務(wù)具有點(diǎn)多、面廣、線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，項(xiàng)目施工作業(yè)面移交大都集中在四季度中，對(duì)項(xiàng)目施工全面部署能力和組織協(xié)調(diào)能力都是巨大考驗(yàn)。

在上海申鐵的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和提前組織下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將各區(qū)間施工生產(chǎn)任務(wù)仔細(xì)梳理、細(xì)化分解，精心組織施工計(jì)劃，將月計(jì)劃分解到周，將周計(jì)劃分解到日，關(guān)鍵區(qū)間24小時(shí)安排現(xiàn)場(chǎng)值守，對(duì)重難點(diǎn)問題開展專項(xiàng)攻堅(jiān)，不斷優(yōu)化施工方案、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，及時(shí)倒換作業(yè)面，采取“多點(diǎn)對(duì)鋪法”，優(yōu)化人力、設(shè)備配置，全力克服現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)面移交時(shí)間緊的困難。

目前，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線軌道2標(biāo)已累計(jì)完成整體道床施工雙線56.07公里、交叉渡線道岔1組、單開道岔13組，為機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線后續(xù)機(jī)電安裝工程建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。