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近期，世界上最長的沉管隧道——費馬恩沉管隧道團(tuán)隊正在準(zhǔn)備建設(shè)一個全新的觀景平臺，施工團(tuán)隊希望借此平臺讓公眾更好地了解費馬恩沉管隧道，并為當(dāng)?shù)匚嘤慰?，跟隨小編一起了解一下吧！

觀景平臺

費馬恩隧道的新觀景平臺將建造于隧道的丹麥側(cè)，平臺將建造在隧道的入口附近，讓公眾有機(jī)會近距離觀察隧道施工的過程，整個平臺預(yù)計于2025年完工。

觀景平臺景觀設(shè)想圖

該平臺長217m，整體結(jié)構(gòu)為一個逐漸抬高的尖形坡道，延伸至填海區(qū)以外217m。平臺的末端呈箭頭狀，并指向隧道的德國方向。坡道的最高點將高出周圍景觀24m，讓參觀者可以觀賞費馬恩隧道建設(shè)時的整體景觀。

費馬恩隧道施工現(xiàn)場

項目團(tuán)隊確信，這個觀景平臺將會非常受歡迎，將會為該地區(qū)帶來許多游客。項目團(tuán)隊還希望通過展示費馬恩隧道施工現(xiàn)場的壯麗景色，激勵下一代年輕人加入建筑行業(yè)謀求職業(yè)。

平臺設(shè)計

項目背景

費馬恩沉管隧道工程屬于泛歐鐵路工程中的一部分，連接德國與丹麥，整條隧道長度為18.1km，其中沉管管段總長為17.6km，建成后將成為全球最長的沉管隧道。

施工現(xiàn)場

整條沉管隧道由兩種不同的管節(jié)組成，共包含79個標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)與10特殊管節(jié)。目前，管節(jié)預(yù)制工廠已經(jīng)準(zhǔn)備全面投運，**批管節(jié)將在2023 年末或2024 年初準(zhǔn)備就緒?；炷凉芄?jié)的拖運與沉放將在整個工期的中期進(jìn)行，到2027年底或2028年完成。

管節(jié)工廠

目前，18公里長的隧道溝槽開挖工作已完成95%以上；此外，填海造地也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，丹麥的洛蘭海岸正在建設(shè)約300hm2的新土地。