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　　3月4日，中鐵二局城通公司寧波市軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期工程SG6115標(biāo)聚賢路站～梅墟路站區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)順利始發(fā)。至此，項(xiàng)目正式進(jìn)入雙盾構(gòu)掘進(jìn)階段，施工生產(chǎn)按下“加速鍵”。

　　聚賢路站～梅墟路站盾構(gòu)區(qū)間右線(xiàn)長(zhǎng)1867.341m，最小曲線(xiàn)半徑1200m，最大縱坡28‰，隧道頂部埋深10.16m～23.30m。區(qū)間設(shè)置3座聯(lián)絡(luò)通道和1座內(nèi)置式廢水泵站。區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)出梅墟路站后沿江南路向西下穿枕梅橋、茅洋橋、如藍(lán)橋、魚(yú)戲橋到達(dá)聚賢路站。

　　為確保區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)順利始發(fā)，項(xiàng)目部認(rèn)真總結(jié)左線(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)準(zhǔn)備和掘進(jìn)施工中的經(jīng)驗(yàn)，積極調(diào)配各方資源，提前編制盾構(gòu)施工專(zhuān)項(xiàng)方案，制定具有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，多次組織召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)施工方案論證會(huì)和技術(shù)評(píng)審會(huì)。通過(guò)項(xiàng)目部的精心組織、科學(xué)安排和不斷增加資源投入，高效完成了盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)輸、下井、組裝和調(diào)試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，提前8天兌現(xiàn)業(yè)主節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　目前，聚賢路站～梅墟路站區(qū)間左線(xiàn)盾構(gòu)已安全平穩(wěn)掘進(jìn)98環(huán)。下一步，項(xiàng)目將進(jìn)一步強(qiáng)化施工組織，持續(xù)加強(qiáng)過(guò)程管控，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)盾構(gòu)掘進(jìn)狀態(tài)，在保證安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上，迅速掀起大干熱潮，全力沖刺全年目標(biāo)任務(wù)，又好又快助力寧波軌道交通建設(shè)。