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　　4月11日上午，隨著最后一節(jié)長15米、重245.6噸的鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋面上，全長1543米、主跨1208米的江龍高速復(fù)興長江大橋主跨合龍。這也是三峽庫區(qū)和長江上游最大跨徑的鋼箱梁懸索橋。

　　開州至云陽高速（江口—云陽—龍缸段），是渝東北地區(qū)“三橫一縱”交通網(wǎng)中縱向大通道，復(fù)興長江大橋是江龍高速關(guān)鍵控制性工程。

　　據(jù)悉，江龍高速起于云陽縣江口鎮(zhèn)，止于云峰（龍缸），全長70公里，設(shè)龍缸互通與龍缸景區(qū)銜接，明年有望實(shí)現(xiàn)全線通車。屆時，市民駕車從云陽縣城到龍缸景區(qū)的車程將從原來的2小時縮短至40分鐘。