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66分鐘同步轉(zhuǎn)體!四川成都總重7.6萬噸的4座公路橋梁完成轉(zhuǎn)體

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  4月25日,G5京昆高速公路成都至綿陽擴容項目總重7.6萬噸的4座橋梁經(jīng)66分鐘緊張作業(yè)同步轉(zhuǎn)體到位,安全跨越達州至成都北環(huán)聯(lián)絡線鐵路、成都北環(huán)線鐵路樞紐,為京昆高速公路成綿擴容項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎。圖為4月24日拍攝的4座高速公路橋梁未轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場。(無人機照片)中新社記者 劉忠俊 攝

  4月25日,四川成都,俯瞰成綿高速公路擴容項目4座橋梁順利完成轉(zhuǎn)體后的現(xiàn)場。當日,G5京昆高速公路成都至綿陽擴容項目總重7.6萬噸的4座橋梁經(jīng)66分鐘緊張作業(yè)同步轉(zhuǎn)體到位,安全跨越達州至成都北環(huán)聯(lián)絡線鐵路、成都北環(huán)線鐵路樞紐,為京昆高速公路成綿擴容項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎。(無人機照片)中新社記者 劉忠俊 攝

  4月25日凌晨0時15分,G5京昆高速公路成都至綿陽擴容項目成都青白江段4座橋梁同步轉(zhuǎn)體作業(yè)啟動,施工人員各司其職為轉(zhuǎn)體作業(yè)做好一切準備。

  25日凌晨1時40分,4座橋梁轉(zhuǎn)體開始,4組智能液壓千斤頂通過電腦統(tǒng)一控制拉動鋼絞線,緩緩帶動轉(zhuǎn)體系統(tǒng)內(nèi)的球鉸旋轉(zhuǎn),4座橋梁開始緩慢轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)體過程中,施工人員緊盯橋梁轉(zhuǎn)體角度變化,不斷測量轉(zhuǎn)體坐標,并通過BIM數(shù)字孿生系統(tǒng)對轉(zhuǎn)動過程進行精確控制。凌晨2時46分,歷時66分鐘的平穩(wěn)轉(zhuǎn)體,4座橋梁與主橋?qū)崿F(xiàn)精準對接?!盀樽畲笙薅冉档褪┕﹁F路運輸?shù)挠绊?,先在鐵路線兩側完成橋梁預制,然后通過液壓千斤頂系統(tǒng),將橋體在20余米的高空進行轉(zhuǎn)體,確保過往的中老、中歐班列以及其它貨運列車的正常通行?!背设F工程總承包公司項目總工程師曾浚恩稱。

  G5京昆高速公路成都至綿陽擴容項目4座上跨轉(zhuǎn)體橋位于成都市青白江區(qū)境內(nèi)。其中2座轉(zhuǎn)體橋上跨成都北環(huán)線,重量均約1.6萬噸,需順時針轉(zhuǎn)體77.9度;北側2座轉(zhuǎn)體橋梁需跨越達成北環(huán)聯(lián)絡線,需逆時針轉(zhuǎn)體71.8度,其中一座橋梁重量達2.8萬噸。

  總重7.6萬噸的G5京昆高速公路成都至綿陽擴容項目4座橋梁同步轉(zhuǎn)體到位后,為京昆高速公路成綿擴容項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎。


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