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5月1日8時28分，隨著“英雄號”盾構(gòu)機(jī)完成第411環(huán)掘進(jìn)，由昌九城際鐵路公司建設(shè)管理、中鐵十四局集團(tuán)公司施工的昌九高鐵天祥大道隧道成功下穿瑤湖分支，標(biāo)志著盾構(gòu)掘進(jìn)施工穿越**重大風(fēng)險源，距離“英雄號”順利“上岸”更近一步。

成型隧道(楊林闞雪攝)

據(jù)介紹，天祥大道隧道是昌九高鐵全線的控制性工程，隧道全長6.379公里，是目前國內(nèi)正式掘進(jìn)施工時速350公里高鐵直徑最大的盾構(gòu)隧道，其中盾構(gòu)段長4.4公里，盾構(gòu)管片外徑為14.3米。隧道將穿越瑤湖分支、奧林匹克體育中心、南昌地鐵1號線奧體中心站等78處風(fēng)險源，施工風(fēng)險大、難點多，此次穿越的瑤湖分支就是最大的風(fēng)險源之一。

據(jù)昌九城際鐵路公司昌九指揮部指揮長夏小任介紹，昌九高鐵建成通車后，對于打造昌九一體化綜合交通運(yùn)輸體系、助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實施，推動沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。屆時，京港高鐵大通道將全部貫通，北京經(jīng)合肥、南昌到深圳(香港)將實現(xiàn)全程高鐵通行。