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近日，由中鐵大橋局承建的新建成渝中線鐵路（四川段）站前5標(biāo)沱江特大橋1號主墩全部施工完成。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路位于已開通運營的成都至重慶高鐵和成都至遂寧至重慶鐵路中間，路網(wǎng)地位十分重要。成渝中線高鐵是自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年。

沱江特大橋為雙線高速鐵路橋，全長為1253.85米，采用320米的鋼混組合拱橋跨越沱江，為成渝中線的重點控制性工程。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，此次澆筑完成的沱江特大橋1號主墩采用門形實體墩，墩高14米，縱寬16米，橫寬22.4米，墩頂實體段高度5米，通過兩道箱型系梁連接兩肢縱向門式墩，整體結(jié)構(gòu)與凱旋門相似，造型優(yōu)美，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

據(jù)了解，成渝中線項目建成后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通。