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從中鐵七局獲悉，5 月 12 日下午，由中鐵七局承建的天津市軌道交通 Z2 線濱海西站至寧海路站盾構(gòu)區(qū)間（簡稱濱寧區(qū)間）左線隧道貫通，成功與 B1 線并網(wǎng)，標志 Z2 線全線建設進入了大干攻堅階段。

作為本市重點工程之一，天津市軌道交通 Z2 線一期工程線路全長 39.268 公里，本次接收的濱寧區(qū)間左線盾構(gòu)機去年 10 月 10 日在寧海路站始發(fā)，依次下穿西中環(huán)立交橋、上跨并行軌道交通 B1 線隧道、下穿金海湖及大型地下管線后，歷時 216 天平穩(wěn)掘進到達濱海西站，全程 1442.42 米。本條隧道先后穿越了 6 種地層，涉及 12 個風險源，堪稱盾構(gòu)掘進的 " 風險藏經(jīng)閣 "。為保證盾構(gòu)順利掘進，項目部提前籌劃成立驗收小組、全程數(shù)據(jù)追蹤精密監(jiān)測、24 小時值帶班、多次組織專家論證方案和安全評估、實地模擬應急演練，盾構(gòu)施工過程中嚴守 " 安全關(guān) "、嚴把 " 質(zhì)量關(guān) "、嚴控 " 精度關(guān) "，全面確保盾構(gòu)順利平穩(wěn)掘進順利貫通。

天津市軌道交通 Z2 線一期工程起自濱海機場站，止于北塘站，共設 14 座車站，線路連接津濱，串聯(lián)空鐵，主要經(jīng)過空港經(jīng)濟區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)西區(qū)、海洋高新區(qū)、北塘等重點發(fā)展區(qū)域，是連接天津中心城區(qū)與濱海新區(qū)的重要的軌道交通線路，建成后將成為打造 " 軌道上的京津冀 " 的重要節(jié)點之一。