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5月20日，從蜀道集團(tuán)藏高雅康（瀘石）公司傳來消息，歷時(shí)1205天的建設(shè)，瀘定至石棉高速公路（以下簡稱“瀘石高速”）王崗坪隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，為今年底瀘石高速王崗坪互通至大杉樹樞紐互通（即瀘石高速石棉段）33公里建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

王崗坪特長隧道是瀘石高速一條重要的特長隧道，全長3613米，于2021年2月1日正式進(jìn)洞施工。該隧道兩側(cè)邊坡高陡，進(jìn)口端位于危石群下方，出口端為陡坡絕壁，無進(jìn)洞施工平臺。項(xiàng)目參建各方經(jīng)過優(yōu)化方案，修建了一座鋼便橋，在坡腳下修建擋墻后填筑近20米高的施工平臺，確保隧道施工順利進(jìn)洞。

施工過程中，針對地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的現(xiàn)實(shí)情況，蜀道集團(tuán)藏高雅康（瀘石）公司一方面采用濕噴機(jī)械手、智能化拱架臺車等先進(jìn)工裝設(shè)備，減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量，另一方面，通過增加鋼棚洞、主被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施，引進(jìn)機(jī)械化施工設(shè)備和數(shù)字化安全監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了“機(jī)械化、信息化”作業(yè)。

“我們采用‘人防+技防’，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度協(xié)調(diào)并進(jìn)?！笔竦兰瘓F(tuán)藏高雅康（瀘石）公司石棉代表處副處長彭偵介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過遙感技術(shù)開展沿線地質(zhì)災(zāi)害識別和隱患專項(xiàng)排查，設(shè)置北斗地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控系統(tǒng)、雨量監(jiān)測報(bào)警裝置，還在夜間等特殊時(shí)段、高陡坡谷等特殊地段，安排專人24小時(shí)巡查，共同組成全天候在線監(jiān)測預(yù)警，確保項(xiàng)目按期實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度目標(biāo)。

瀘石高速是銜接雅康和雅西兩條川西交通大動(dòng)脈的重要連接通道，起于甘孜州瀘定縣，止于雅安市石棉縣，全長約97公里，橋隧比高達(dá)86.5%，隧道占比高達(dá)69%，平行近接多條區(qū)域性活動(dòng)大斷裂帶，建設(shè)難度極大。項(xiàng)目建成通車后，瀘定至石棉的車程將從現(xiàn)在的3小時(shí)縮短至1小時(shí)，屆時(shí)，也將形成進(jìn)出甘孜州的第二條高速公路通道，成都至海螺溝景區(qū)將實(shí)現(xiàn)全程高速直達(dá)。