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19日，歷經800多個日夜施工，武隆至兩江新區(qū)高速（以下簡稱武兩高速）雪峰山隧道左洞順利貫通，至此武兩高速全線隧道實現(xiàn)貫通。

雪峰山隧道連接武隆區(qū)與涪陵區(qū)，是武兩高速全線最長隧道。該隧道左線長4550米，右線長4559米，左、右線最大埋深分別為394米和396米，設計采用雙洞雙向隧道，設計時速100公里，由中鐵開投投資，中鐵二院設計，中鐵八局、中鐵六局承建。

“施工過程中，隧道開挖面出現(xiàn)了頁巖油和瓦斯，為了確保后期施工安全質量，我們組織專家論證，及時修正優(yōu)化施工方案?！敝需F八局武兩高速公路項目總工程師黃忠說，自2022年3月進洞以來，項目克服隧道巖體破碎、自穩(wěn)能力差、微瓦斯、淺埋偏壓等地質條件，合理優(yōu)化施工方案，精心組織現(xiàn)場施工，確保隧道順利貫通。

據(jù)介紹，武兩高速全長約36.7公里，建成后從武隆到中心城區(qū)的車程可縮短至1小時。同時將串聯(lián)起繞城高速、南兩高速和三環(huán)高速公路，進一步方便市民出行。