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日前，廣州白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程車站A區(qū)基坑頂板澆筑完畢，標志著該區(qū)主體結構施工順利完成，為白云機場三期擴建工程建設按下了“加速鍵”。

據(jù)介紹，樞紐車站主體為地下兩層設計，被譽為國內(nèi)“超級基坑”，具有工程體量大、安全風險高、施工組織難、沉降控制嚴等特點。建成后，將一體連接T3航站樓，進一步提升旅客出行效率和出行體驗，滿足未來民航運輸“全自動、無人化”發(fā)展需求。

據(jù)悉，白云機場T3軌道交通樞紐是集高速鐵路、城際鐵路、城市軌道等多層級、一體化的機場綜合交通樞紐，建成后，將有效暢通機場對外道路交通，優(yōu)化完善機場內(nèi)部交通組織，同時聯(lián)通珠三角城市群、粵港澳大灣區(qū)， 有力提升白云機場集疏運水平及輻射帶動作用，實現(xiàn)“零換乘、一體化”空鐵聯(lián)運，進一步提升廣州國際航空樞紐競爭力。