2024-08-12 1400 0
1、銅仁至吉首鐵路
由鐵五院勘察設(shè)計(jì)的新建銅仁至吉首鐵路水土保持方案、環(huán)境影響評(píng)價(jià)近日分別通過(guò)國(guó)家水利部、生態(tài)環(huán)境部的技術(shù)評(píng)審。
為推進(jìn)項(xiàng)目環(huán)評(píng)、水保順利通過(guò)技術(shù)審查,鐵五院項(xiàng)目組早期介入,以橋代路、永臨結(jié)合減少工程占地;采取渣土源頭減量、資源化利用減少工程棄方;
采用橋隧結(jié)合通過(guò)工程沿線環(huán)保敏感區(qū)等方式,將環(huán)保設(shè)計(jì)理念貫穿于設(shè)計(jì)全過(guò)程,為后續(xù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)及年底開(kāi)工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(鐵五院8月7日?qǐng)?bào)道)?

2、衢州至黃山高鐵
衢黃鐵路,已與國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)鐵集團(tuán)等相關(guān)部門開(kāi)展匯報(bào)對(duì)接,目前衢黃鐵路方案仍在中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃初稿中。(開(kāi)化縣交通運(yùn)輸局7月24日)?

3、仙洪監(jiān)鐵路
經(jīng)監(jiān)利市發(fā)改局調(diào)查,根據(jù)省發(fā)改委要求,仙洪監(jiān)鐵路就線路標(biāo)準(zhǔn)及走向等正在進(jìn)一步深化研究。(7月24日答復(fù))?

4、十堰東站高鐵引入
規(guī)劃建設(shè)高鐵十堰東站聯(lián)絡(luò)線的建議很有必要。為預(yù)留十堰至安康、南陽(yáng)等方向鐵路接入條件,我們已委托相關(guān)勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)十堰東樞紐改造進(jìn)行了研究并形成研究報(bào)告。
因鐵路屬國(guó)家重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程,我們目前正在積極與國(guó)鐵集團(tuán)等部門匯報(bào)對(duì)接,爭(zhēng)取上位規(guī)劃支持,并力爭(zhēng)早日啟動(dòng)實(shí)施十堰東站樞紐改造工程。(十堰市發(fā)改委7月26日答復(fù))?

5、蘭張高鐵武威至張掖段
8月7日,《蘭州至張掖三四線鐵路武威至張掖段項(xiàng)目征占用林地、草原、濕地、自然保護(hù)區(qū)基礎(chǔ)申報(bào)材料編制及行政許可手續(xù)報(bào)批服務(wù)項(xiàng)目》招標(biāo)公告發(fā)布,項(xiàng)目正加快推進(jìn)年底開(kāi)工目標(biāo)。
根據(jù)公告:新建蘭州至張掖三四線鐵路武威至張掖段全長(zhǎng)244.044km,其中武威市境內(nèi)24.871km,金昌市境內(nèi)111.29km,張掖市境內(nèi)107.879km。
全線共新設(shè)朱王堡、金昌南、芨嶺西、山丹北4處車站,既有接軌站武威東、張掖西2處。
武威地區(qū)新建蘭新鐵路與蘭州至張掖三四線鐵路間聯(lián)絡(luò)線,長(zhǎng)12.6公里。新設(shè)雙線橋梁全長(zhǎng)105.927km/58座,隧道長(zhǎng)3.964km/1座。?

6、南十、滬太高鐵
新一版中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃由國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)等單位組織編制。目前規(guī)劃初稿已編制完成,國(guó)家發(fā)展改革委正在開(kāi)展規(guī)劃布局、線路方案、財(cái)力支撐、環(huán)境保護(hù)等方面的深化研究工作。
規(guī)劃編制過(guò)程中,河南省加強(qiáng)與國(guó)家發(fā)展改革委等相關(guān)部門的溝通銜接積極爭(zhēng)取南陽(yáng)至十堰、安陽(yáng)(林州)經(jīng)濮陽(yáng)至菏澤等更多鐵路項(xiàng)目納入新一版規(guī)劃。
下一步,省發(fā)展改革委將按照國(guó)家相關(guān)要求,在省委、省政府的安排部署下,持續(xù)做好鐵路重大項(xiàng)目謀劃和納規(guī)爭(zhēng)取工作。(河南省發(fā)改委7月31日答復(fù))?

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