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近日，由湖北交投集團投資建設(shè)、中鐵十八局承建的襄宜高速宜昌段土建一標隧道累計進尺達2033米，突破2000米大關(guān)，隧道施工取得階段性進展。

襄宜高速宜昌段土建一標全段位于遠安縣河口鄉(xiāng)境內(nèi)，全長10.604公里，其中隧道全長8.751公里，隧道占比高達82.5%。開挖過程中面臨軟弱夾層、瓦斯涌出等難題，有塌陷、燃爆等風(fēng)險，施工難度較大。

建設(shè)團隊結(jié)合隧道實際情況，科學(xué)編制隧道施工專項方案，運用超前地質(zhì)預(yù)報和瓦斯實時監(jiān)測信息手段做好施工風(fēng)險研判，引進鑿巖臺車、砼濕噴機械手、二襯臺車等智能化先進工裝設(shè)備，配套安全生產(chǎn)八大系統(tǒng)實時監(jiān)測，為隧道施工安全、快速、優(yōu)質(zhì)掘進奠定了堅實基礎(chǔ)。

襄陽至宜昌高速公路宜昌段是規(guī)劃平頂山至宜昌高速公路的重要組成部分，項目起于宜昌市遠安縣河口鄉(xiāng)大曾家灣村附近，接平宜高速襄陽段，向南經(jīng)河口鄉(xiāng)、茅坪場鎮(zhèn)、鳴鳳鎮(zhèn)、花林寺鎮(zhèn)，在當陽市玉泉街道與G59呼北高速公路相交。

項目建成后，襄陽至宜昌高速公路通行時間將由目前的3小時壓縮至1.5小時。對實現(xiàn)宜昌、襄陽兩個省域副中心城市高速直達，促成漢江與長江牽手、中原和三峽對接，推動宜荊荊、襄陽兩大都市圈抱團發(fā)展，服務(wù)支撐湖北加快建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)具有重要意義。