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日前，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程2號(hào)、3號(hào)下穿通道工程施工項(xiàng)目開展盾構(gòu)施工應(yīng)急救援專項(xiàng)演練，以切實(shí)提高機(jī)場(chǎng)下穿通道盾構(gòu)施工突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和保障能力。

廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是截至目前國(guó)內(nèi)民航領(lǐng)域最大的改擴(kuò)建工程，2號(hào)、3號(hào)下穿通道盾構(gòu)施工也是行業(yè)內(nèi)首例盾構(gòu)下穿正在運(yùn)行滑行道、跑道的盾構(gòu)施工。跑道安全是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行至關(guān)重要的一環(huán)，為檢驗(yàn)廣州白云機(jī)場(chǎng)及施工單位盾構(gòu)施工應(yīng)急預(yù)案的可操作性和實(shí)戰(zhàn)性，特開展本次演練。

演練以該項(xiàng)目施工時(shí)盾構(gòu)機(jī)B線掘進(jìn)至135環(huán)時(shí)（距離東外跑道30米），刀盤上方跑道升降帶區(qū)域土方坍塌為模擬場(chǎng)景。事件發(fā)生后，分為三個(gè)階段處置突發(fā)情況。在先期處置階段，坍塌發(fā)生，盾構(gòu)機(jī)不停機(jī)持續(xù)掘進(jìn)，使盾尾通過坍塌區(qū)域，防止坍塌面積擴(kuò)大，并按照應(yīng)急方案調(diào)配人員和物資、協(xié)商管線處置措施并關(guān)停相應(yīng)跑道和滑行道。在綜合處置階段，各方力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，機(jī)場(chǎng)安檢、機(jī)場(chǎng)消防、建管部、飛管部、工程建設(shè)指揮部、施工單位等立即開展搶修方案研判，并按照方案進(jìn)行快速搶修。在后期處置階段，在管線搶修完畢以及土方回填平整完畢后，飛管部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行適用性檢查，并將恢復(fù)情況報(bào)至現(xiàn)場(chǎng)總指揮部及運(yùn)控中心，廣州白云機(jī)場(chǎng)股份公司、指揮部以及施工單位持續(xù)做好突發(fā)事件的輿情管控工作。待總指揮宣布解除應(yīng)急響應(yīng)后，機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心按預(yù)案完成事件處置信息上報(bào)，廣州白云機(jī)場(chǎng)股份公司安監(jiān)部組織開展事件調(diào)查、評(píng)估總結(jié)等工作，演練至此結(jié)束。

下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將結(jié)合該項(xiàng)目的獨(dú)特性，針對(duì)盾構(gòu)施工的節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工序，進(jìn)行定期復(fù)盤總結(jié)，并建立資源庫，與相關(guān)單位深度聯(lián)合，持續(xù)開展應(yīng)急培訓(xùn)，提升應(yīng)急管理能力，保障施工安全，為后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。