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8月30日，蘇州地鐵8號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估會(huì)閉幕。

經(jīng)過為期4天的專家評(píng)估，專家組一致同意：蘇州地鐵8號(hào)線通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，滿足全自動(dòng)運(yùn)行GoA4等級(jí)要求，可投入載客初期運(yùn)營(yíng)。這也是地鐵8號(hào)線開通前最后一場(chǎng)重要“大考”。

今年5月，蘇州地鐵8號(hào)線通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收，繼而在8月下旬通過竣工驗(yàn)收，根據(jù)計(jì)劃將在9月底前開通運(yùn)營(yíng)。

蘇州地鐵8號(hào)線全長(zhǎng)35.6公里，起于蘇州高新區(qū)西津橋站止于蘇州工業(yè)園區(qū)車坊站，全線設(shè)站28座，其中換乘站12座線路，連接了蘇州高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)等多個(gè)城市中心。

蘇州地鐵8號(hào)線是古城外圍從西北到東南的骨干線路，也是城際客流集散線路。

通車后的地鐵8號(hào)線將與3號(hào)線在西津橋站和唐莊站實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘，在線網(wǎng)中構(gòu)成“組合環(huán)”，一起發(fā)揮線網(wǎng)的組合環(huán)線功能，打造蘇州地鐵的“環(huán)線時(shí)代”進(jìn)一步方便市民出行。