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為確保17號(hào)線西延伸工程（東方綠舟站（不含）~西岑站）按時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，各運(yùn)維單位提前介入，分專業(yè)、分階段臨管和運(yùn)營籌備工作正如火如荼的展開。8月22日起，17號(hào)線西延伸工程正式進(jìn)入試運(yùn)行專項(xiàng)科目演練階段，截至目前，17號(hào)線西延伸工程已順利完成6車聯(lián)調(diào)折返能力測(cè)試、ATC無車演練、ATC有車演練等演練任務(wù)。此外，維保車輛新車調(diào)試團(tuán)隊(duì)與17號(hào)線乘務(wù)專業(yè)緊密協(xié)作，完成17A02型列車多項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試，維保通號(hào)專業(yè)已下發(fā)8輛列車的安全證書，7輛列車已完成上線試運(yùn)營。

為了保質(zhì)保量并按時(shí)完成各項(xiàng)演練科目，17號(hào)線管理部嚴(yán)格依據(jù)演練日程及方案，精心制定并執(zhí)行相應(yīng)演練計(jì)劃，線路黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用，積極參與相關(guān)測(cè)試、演練及保駕工作，全力保障西延伸工程的順利推進(jìn)。

在9月1日至4日、9月5日至8日運(yùn)營結(jié)束后分別進(jìn)行 ATC 無車演練、ATC 有車演練科目。演練涵蓋中央 ATS 功能正常操作、ATS 故障模擬、車站屏蔽門測(cè)試及緊急關(guān)閉、手搖道岔、列車救援演練等科目，并覆蓋4個(gè)班組。演練過程中值班站長(zhǎng)與站務(wù)員執(zhí)行手搖道岔及現(xiàn)場(chǎng)盯控等作業(yè)，熟悉設(shè)備與流程。同時(shí)運(yùn)營、維保等相關(guān)單位的保駕人員提供技術(shù)支持，17 號(hào)線客運(yùn)專業(yè)主管與東方綠舟站區(qū)副站長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，演練情況被詳細(xì)記錄，以便復(fù)盤與優(yōu)化，并針對(duì)演練并對(duì)演練結(jié)果進(jìn)行階段性評(píng)估分析，對(duì)存在的問題及時(shí)整改優(yōu)化，以確保西延伸工程項(xiàng)目后續(xù)的順利、有序推進(jìn)。

此外，8 月底進(jìn)行的 6 車聯(lián)調(diào)西岑站折返能力測(cè)試，全面檢驗(yàn)西延伸信號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定性、行車設(shè)備條件可靠性與西岑站折返作業(yè)能力。演練前，通號(hào)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工安全交底，17 號(hào)線乘務(wù)專業(yè)發(fā)放 “走行路徑圖文配套示意圖” 并講解細(xì)節(jié)、安全要點(diǎn)與潛在風(fēng)險(xiǎn)。演練中，14 名參演司機(jī)與保駕人員高度警惕，嚴(yán)格按規(guī)操作，協(xié)同中心全程聯(lián)控群呼，在折返點(diǎn)安排現(xiàn)場(chǎng)保駕與遠(yuǎn)程協(xié)同配合。經(jīng)過兩天努力，17 號(hào)線乘務(wù)專業(yè)配合維保通號(hào)完成演練任務(wù)且達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。

后續(xù)，西岑車站將按既定計(jì)劃繼續(xù)開展專項(xiàng)演練，并對(duì)演練結(jié)果進(jìn)行階段性評(píng)估分析，對(duì)存在的問題及時(shí)整改優(yōu)化，以確保西延伸工程項(xiàng)目后續(xù)的順利、有序推進(jìn)。