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1月5日，由中國南水北調(diào)集團(tuán)江漢水網(wǎng)建設(shè)開發(fā)有限公司、中鐵裝備、中鐵三局共同研制的引江補(bǔ)漢工程首臺雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)“江漢平安號”在湖北省宜昌市夷陵區(qū)順利始發(fā)。集團(tuán)公司總會計師、總法律顧問、董事會秘書胡建華出席始發(fā)儀式。

“江漢平安號”TBM是目前國內(nèi)引水隧道項目中直徑最大、功能最全的雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)，該設(shè)備開挖直徑11.93米，總長約180米，整機(jī)總重約3550噸，掘進(jìn)任務(wù)總長度約16.6千米。

此次始發(fā)的“江漢平安號”TBM搭載了激發(fā)極化法超前地質(zhì)探測、卡機(jī)預(yù)警、刀具狀態(tài)檢測系統(tǒng)以及首創(chuàng)的常態(tài)超前鉆機(jī)系統(tǒng)，可應(yīng)對大埋深圍巖應(yīng)力大、超硬巖、巖爆、高外水壓力等復(fù)雜地質(zhì)條件。同時，設(shè)計團(tuán)隊自主研制的“TBM-SMART”智能掘進(jìn)系統(tǒng)，能夠自動評估圍巖地質(zhì)狀況，精準(zhǔn)優(yōu)化設(shè)置掘進(jìn)參數(shù)，保障掘進(jìn)安全高效，為工程建設(shè)提供了重要的技術(shù)支撐。

為搶抓TBM組裝和始發(fā)節(jié)點(diǎn)，自2024年11月1日進(jìn)場以來，中鐵裝備現(xiàn)場服務(wù)團(tuán)隊與業(yè)主中鐵三局相互協(xié)作，緊密配合，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，在各方共同努力下，“江漢平安號”TBM提前1個月實現(xiàn)掘進(jìn)始發(fā)。截至目前，中鐵裝備為引江補(bǔ)漢工程提供的6臺TBM中，已有4臺完成下線，其中3臺已成功始發(fā)，為工程的高質(zhì)量建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。