2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段，中鐵十四局建設(shè)者在海平面下73米進(jìn)行管片拼裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進(jìn)鍵”。各參建單位嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求，科學(xué)管控施工進(jìn)度，克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段，中鐵十四局建設(shè)者在海平面下73米進(jìn)行管片拼裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進(jìn)鍵”。各參建單位嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求，科學(xué)管控施工進(jìn)度，克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主線隧道盾構(gòu)始發(fā)井，中鐵十四局建設(shè)者在進(jìn)行管片吊裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進(jìn)鍵”。各參建單位嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求，科學(xué)管控施工進(jìn)度，克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日，建設(shè)者在青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道內(nèi)作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進(jìn)鍵”。各參建單位嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求，科學(xué)管控施工進(jìn)度，克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段，中鐵十四局建設(shè)者在海平面下73米進(jìn)行管片拼裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進(jìn)鍵”。各參建單位嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求，科學(xué)管控施工進(jìn)度，克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段，一名建設(shè)者在操控箱涵吊運(yùn)。
節(jié)后復(fù)工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進(jìn)鍵”。各參建單位嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求，科學(xué)管控施工進(jìn)度，克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 李紫恒 攝
2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構(gòu)段，中鐵十四局建設(shè)者在進(jìn)行箱涵拼裝作業(yè)。
節(jié)后復(fù)工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進(jìn)鍵”。各參建單位嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求，科學(xué)管控施工進(jìn)度，克服地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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