2025-04-23 3916 0
2025年4月10日，廣西梧州-玉林-欽州高速公路的關鍵控制性工程——蒼容潯江大橋正式合龍！這座大橋不僅是目前世界最大跨徑的獨柱式三塔空間纜懸索橋，更是中國首座主跨超500米的三塔空間纜懸索橋，標志著中國橋梁建設再次刷新世界紀錄！
01 ｜“脊梁”與“生命線” 歐維姆為大橋注入核心力量
蒼容潯江大橋采用中央獨塔設計，索塔全高108.9米，氣勢恢宏。歐維姆公司作為大橋建設的關鍵力量，為其提供了主纜和吊索系統(tǒng)，相當于為大橋構筑了“脊梁”和“生命線”。
-主纜設計：大橋主纜采用空間纜設計，跨徑布置為153+2×520+210米，全長1688米。
- 技術亮點：每根主纜由37股索股組成，每根索股包含127根直徑為6毫米的鋅鋁合金鍍層高強度鋼絲，單股索股長約1504米，重約42噸。
- 創(chuàng)新方案：歐維姆結合西安元朔大橋、懷化舞水大橋等多座空間纜懸索橋的制造經驗，為蒼容潯江大橋量身定制了主纜索股+ST型鋼絞線成品拉索組合的創(chuàng)新技術方案，并采用多重防護措施，大幅提升主纜系統(tǒng)的防腐性能，為大橋建設保駕護航！
02｜合龍時刻 見證中國橋梁建設新高度
隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準對接，廣西交通投資集團副總經理黃德耕宣布蒼容潯江大橋正式合龍！這一激動人心的時刻，吸引了來自廣西高速公路投資有限公司、梧州市人民政府、藤縣縣委、蒼梧縣縣委等單位的領導嘉賓，以及中交二航局、歐維姆公司等參建單位代表共同見證。歐維姆公司常務副總經理劉成洲帶領團隊出席并慶祝這一歷史性時刻！
03｜戰(zhàn)略意義 廣西交通發(fā)展的新引擎
蒼容潯江大橋的順利合龍，不僅是中國橋梁建設史上的又一里程碑，更是廣西交通網絡優(yōu)化的重要一步！建成后，大橋將：
縮短通行時間：大幅減少梧州、藤縣與蒼梧之間的交通時間。
促進區(qū)域融合：推動北部灣經濟區(qū)與珠江-西江經濟帶的深度融合。
助力國家戰(zhàn)略：為沿線地區(qū)的物流運輸、旅游開發(fā)和產業(yè)布局注入新動能，助力廣西在粵港澳大灣區(qū)建設中發(fā)揮更大作用！
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