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日前，湖南大中赫鋰礦項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來捷報(bào)，由中鐵裝備與大中礦業(yè)聯(lián)合研制的“龍?jiān)刺?hào)”礦用硬巖掘進(jìn)機(jī)（中鐵1103號(hào)）圓滿完成掘進(jìn)任務(wù)，標(biāo)志著湖南臨武雞腳山鋰礦運(yùn)輸巷道實(shí)現(xiàn)全線貫通。此次貫通不僅是我國(guó)非煤礦巷道開拓裝備智能化及工法變革的重大突破，更為非煤礦用TBM技術(shù)發(fā)展樹立了全新標(biāo)桿。

"龍?jiān)刺?hào)"TBM作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)專為鋰礦開發(fā)量身打造的"采礦利器"，設(shè)備開挖直徑6.3米，全長(zhǎng)155米，承擔(dān)湖南大中赫鋰礦項(xiàng)目7.3千米運(yùn)輸巷道掘進(jìn)任務(wù)，且全程為上坡掘進(jìn)，線路綜合坡度約5.7%，設(shè)計(jì)最大埋深達(dá)到558米，需穿越斷層破碎帶、高壓涌水區(qū)等高風(fēng)險(xiǎn)地層，施工難度極大。為有效應(yīng)對(duì)運(yùn)輸巷道長(zhǎng)距離、高落差、大坡度等施工難題，中鐵裝備為"龍?jiān)刺?hào)"TBM搭載了高性能破巖刀盤，配置了高效錨桿鉆機(jī)、噴漿及物料運(yùn)輸系統(tǒng)、連續(xù)出渣皮帶機(jī)等，可實(shí)現(xiàn)“掘、護(hù)、運(yùn)”全機(jī)械化連續(xù)作業(yè)，效率較傳統(tǒng)鉆爆法提升十倍以上。

"龍?jiān)刺?hào)"TBM自2024年4月始發(fā)以來，以突破性表現(xiàn)創(chuàng)下國(guó)內(nèi)礦用TBM獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、日進(jìn)尺、月進(jìn)尺、平均月進(jìn)尺最高紀(jì)錄。2024年9至11月，“龍?jiān)刺?hào)”TBM累計(jì)進(jìn)尺突破3000米，9月單月掘進(jìn)達(dá)1186米。這一成績(jī)的取得，源于中鐵裝備與大中礦業(yè)的創(chuàng)新協(xié)作模式，雙方通過24小時(shí)動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)機(jī)制，在設(shè)備維護(hù)、參數(shù)優(yōu)化、支護(hù)強(qiáng)化等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，通過優(yōu)化換步量、提升循環(huán)率、加快推進(jìn)速度等系統(tǒng)性改進(jìn)，設(shè)備的掘進(jìn)效率顯著提升，為國(guó)家級(jí)綠色礦山建設(shè)提供了可復(fù)制的智能施工解決方案。

截至目前，中鐵裝備的研制一大批非煤礦用TBM，已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多個(gè)礦山項(xiàng)目，如江銅銀珠山鉛鋅礦、西鞍山鐵礦、多寶山銅礦、大中赫鋰礦、宜安聯(lián)合實(shí)業(yè)麻坪磷礦、三山島金礦等，這些項(xiàng)目的成功實(shí)施，進(jìn)一步引領(lǐng)著資源開發(fā)朝著安全、高效、智能化的方向大步邁進(jìn)。

未來，中鐵裝備將持續(xù)深化盾構(gòu)/TBM及專用設(shè)備技術(shù)的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，著力研發(fā)適配深地開采、極硬巖地質(zhì)的無人化裝備，助力提升鋰礦資源綜合利用水平和效能，推動(dòng)鋰產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色循環(huán)發(fā)展，為我國(guó)礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。