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 近日，由中化巖土所屬上海遠方基礎工程有限公司（以下簡稱“上海遠方”）參與建設的北京通州西站地鐵項目是北京軌道交通M101線一期工程中的第2座車站正在有序推進，施工內(nèi)容包括通州西站車站以及商通區(qū)間明挖段地下連續(xù)墻的施工任務。

     通州西站車站基坑長度為339.9m，深度為17.02m~19.937m，基坑寬度43.7m~48.45m，主體圍護墻采用800mm厚地下連續(xù)墻，共分為124幅槽段，墻深33.15~33.74m。商務園站~通州西站區(qū)間明挖段基坑長度為78.5m，深度17.496m~18.78m，基坑寬度19.55m~23.555m，地下連續(xù)墻分為35個槽段，墻深32.47m。

     考慮到項目周邊毗鄰居民區(qū)，夜間施工受限，為確保連續(xù)墻成槽施工進度不受影響，項目團隊統(tǒng)籌配置施工人員及機械設備，合理安排工時，在非施工時段進行設備保養(yǎng)，確保施工的持續(xù)性、穩(wěn)定性與高效性。

     為從源頭把控鋼筋籠施工品質，項目部在鋼筋籠制作方面強化焊接質量管理，在施工啟動前，工區(qū)項目部組織了技術交底工作，讓每一位參與者掌握施工要求，確保鋼筋籠首件的質量。針對異型鋼筋籠適當調(diào)整縱橫向桁架筋直徑并加密布置，提高了結構穩(wěn)定性，確保施工質量。

     接下來，上海遠方項目團隊將繼續(xù)堅持“安全第一、質量為本、進度為綱”的建設理念，科學組織、精細施工，確保項目按期、高質量完成建設任務，為北京軌道交通M101線順利貫通奠定堅實基礎。