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項目案例|中化巖土·上海遠(yuǎn)方北京通州西站地鐵項目有序推進(jìn)!

2025-07-16 3353 0

 近日,由中化巖土所屬上海遠(yuǎn)方基礎(chǔ)工程有限公司(以下簡稱“上海遠(yuǎn)方”)參與建設(shè)的北京通州西站地鐵項目是北京軌道交通M101線一期工程中的第2座車站正在有序推進(jìn),施工內(nèi)容包括通州西站車站以及商通區(qū)間明挖段地下連續(xù)墻的施工任務(wù)。


     通州西站車站基坑長度為339.9m,深度為17.02m~19.937m,基坑寬度43.7m~48.45m,主體圍護(hù)墻采用800mm厚地下連續(xù)墻,共分為124幅槽段,墻深33.15~33.74m。商務(wù)園站~通州西站區(qū)間明挖段基坑長度為78.5m,深度17.496m~18.78m,基坑寬度19.55m~23.555m,地下連續(xù)墻分為35個槽段,墻深32.47m。


     考慮到項目周邊毗鄰居民區(qū),夜間施工受限,為確保連續(xù)墻成槽施工進(jìn)度不受影響,項目團(tuán)隊統(tǒng)籌配置施工人員及機(jī)械設(shè)備,合理安排工時,在非施工時段進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),確保施工的持續(xù)性、穩(wěn)定性與高效性。

     為從源頭把控鋼筋籠施工品質(zhì),項目部在鋼筋籠制作方面強(qiáng)化焊接質(zhì)量管理,在施工啟動前,工區(qū)項目部組織了技術(shù)交底工作,讓每一位參與者掌握施工要求,確保鋼筋籠首件的質(zhì)量。針對異型鋼筋籠適當(dāng)調(diào)整縱橫向桁架筋直徑并加密布置,提高了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,確保施工質(zhì)量。


     接下來,上海遠(yuǎn)方項目團(tuán)隊將繼續(xù)堅持“安全第一、質(zhì)量為本、進(jìn)度為綱”的建設(shè)理念,科學(xué)組織、精細(xì)施工,確保項目按期、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù),為北京軌道交通M101線順利貫通奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。


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