2025-07-18 3635 0
日前，由隧道股份上海隧道參建的寧波軌道交通8號線一期工程正式開通運營。開通后，眾多寧波市民專程前往體驗新線。從江北區(qū)洪塘到鄞州區(qū)南部商務區(qū)通勤效率顯著提升，為市民高效出行及城市高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。 在項目建設中 隧道人的“國產(chǎn)利器”—— 「類矩形盾構」大放異彩 隧道股份承擔的 TJ8118標總長1697.2米 四段盾構區(qū)間都采用了 類矩形特殊工藝 以應對極限的施工工況 洪塘停車場出入場線盾構區(qū)間 緊鄰建筑群、下穿橋梁、凈距2.5米上穿8號線正線右線單圓區(qū)間 麗園北路站～聯(lián)豐站盾構區(qū)間 地處密集住宅和商鋪區(qū)、凈距3.1米下穿4處電力管線和1處輸水管道 鄞州公園南站～廟堰站盾構區(qū)間 下穿污水、雨水、天然氣、輸水管線等多條市政管線 下應南車輛段～寒松路站盾構區(qū)間 凈距2.2米下穿橋梁與河道、最凈距2.1米上穿8號線正線右線單圓區(qū)間
越是極限的工況 越是「類矩形盾構」的主場 雙線隧道一次成型 解決“放不下、碰不得”難題 減少對周邊環(huán)境影響 類矩形盾構技術由隧道人“產(chǎn)學研”首創(chuàng)，從寧波3號線“首秀”應用至今，此次標段使用的已是第三代革新產(chǎn)品。 自2022年開工以來，隧道股份上海隧道項目團隊克服各種極限工況，并優(yōu)化類矩形盾構施工工序，高質(zhì)高效完成寧波軌道交通8號線關鍵節(jié)點。在下應南車輛段～天宮莊園站類矩形盾構區(qū)間段更是創(chuàng)下13環(huán)（15.6米/天）的最新類矩形盾構施工紀錄。
從寧波1號線到8號線 從圓形盾構到類矩形盾構 隧道人在服務城市建設的同時 更不斷新技術推動行業(yè)迭代升級 與城市共成長、與行業(yè)共進步
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