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創(chuàng)新技術(shù) | 中巖大地復(fù)合樁技術(shù)的強(qiáng)者之路:高速高壓攪噴復(fù)合樁(DMC)

2025-08-08 3894 0

  在現(xiàn)代工程建設(shè)領(lǐng)域,中巖大地高速高壓攪噴復(fù)合樁(DMC)技術(shù)憑借其卓越的性能和廣泛的適用性,已成為大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及復(fù)雜地質(zhì)條件下民用建筑工程的優(yōu)選方案。該技術(shù)在公司眾多項(xiàng)目中成功應(yīng)用,展現(xiàn)出強(qiáng)大的工程價(jià)值。以下將從技術(shù)原理、工藝特點(diǎn)、施工流程、質(zhì)量控制等方面進(jìn)行系統(tǒng)闡述,為行業(yè)提供參考。


1.  DMC樁施工技術(shù)的原理與優(yōu)勢(shì)

1.1  施工技術(shù)原理

      DMC(super deep mixing composite pile)是一種預(yù)制芯樁與水泥土樁協(xié)同抵抗上部結(jié)構(gòu)荷載的高性能新型組合樁,是在水泥土復(fù)合管樁基礎(chǔ)上的進(jìn)一步升級(jí)與突破,屬于非取土植樁。該工法采用DMC攪拌鉆機(jī)輔以水泥漿液、新型減阻劑快速鉆進(jìn)攪拌原位土體形成穩(wěn)定、均勻的大直徑高速深層攪拌水泥土樁后,同心植入預(yù)制芯樁。

      該工法結(jié)合了高速深層攪拌水泥土樁的高效穩(wěn)定、高摩擦阻力及預(yù)制芯樁自身所具備的預(yù)制化、高強(qiáng)度特點(diǎn),具有施工工效高、質(zhì)量穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、承載力高等優(yōu)點(diǎn),可有效控制上部結(jié)構(gòu)沉降,是一種針對(duì)中軟土地區(qū)較為理想的地基基礎(chǔ)形式。

1.2  工藝核心優(yōu)勢(shì)

1.2.1  設(shè)備效能領(lǐng)先

      采用自主研發(fā)的新型高速攪拌鉆機(jī),主動(dòng)下壓,成樁快,尺寸小,能耗低,轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活。下鉆速度最快可達(dá)2m/min,攪拌速度可達(dá)60r/min,任一位置攪拌次數(shù)不低于300次,確保土體與漿液充分混合,引入高鐵耐磨技術(shù),降低鉆頭磨損成本。



圖1-1 新型高速攪拌鉆機(jī)

1.2.2  智能施工管控

      通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)施工參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),根據(jù)地層變化動(dòng)態(tài)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)全流程信息化管理,確保施工質(zhì)量。



圖1-2 信息化管理云平臺(tái)

1.2.3  減阻技術(shù)創(chuàng)新

      攪拌過(guò)程添加自主研發(fā)的新型減阻材料,同工況攪拌阻力與沉樁阻力減小30%-50%。


圖1-3 新型減阻材料

1.2.4  承載性能優(yōu)化

      與灌注樁相比,直徑增大、側(cè)阻力及端阻力特征值提高,承載力顯著提升,可進(jìn)一步優(yōu)化樁數(shù)或樁長(zhǎng),從而降低造價(jià)。


圖1-4 高速高壓攪噴復(fù)合樁荷載傳遞圖

1.2.5  綠色高效施工

      與灌注樁相比,施工工效可提高30%以上,現(xiàn)場(chǎng)低泥漿排放,無(wú)振動(dòng)噪聲污染,預(yù)制芯樁質(zhì)量可控,現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境整潔,積極響應(yīng)國(guó)家綠色建造、生態(tài)環(huán)保的策略。

1.2.6  地層適應(yīng)拓展

      解決中密-密實(shí)砂層預(yù)制樁沉樁難題,最大限度地發(fā)揮樁與土材料承載強(qiáng)度,擴(kuò)大預(yù)制樁的適用范圍。


2.  DMC樁工藝流程與施工方法

2.1  DMC樁工藝流程


圖2-1 DMC樁施工全流程圖解

2.2  DMC施工方法


圖2-2 DMC樁施工工藝流程圖



3.  全周期質(zhì)量控制體系

      DMC樁施工技術(shù)憑借創(chuàng)新工藝實(shí)現(xiàn)高效地基處理,但因涉及材料配比、設(shè)備協(xié)同及智能控制等多環(huán)節(jié)技術(shù)融合,相較傳統(tǒng)樁基施工更為復(fù)雜。在實(shí)際施工過(guò)程中,需嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工前全面開(kāi)展技術(shù)與安全交底,確保施工團(tuán)隊(duì)充分掌握設(shè)備操作要點(diǎn)、參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量驗(yàn)收要求。同時(shí),作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守DMC樁專(zhuān)屬操作規(guī)程,從設(shè)備調(diào)試、材料制備到攪拌植入全過(guò)程,精準(zhǔn)把控各環(huán)節(jié)施工細(xì)節(jié),以此保障DMC樁施工質(zhì)量穩(wěn)定可靠,充分發(fā)揮其在復(fù)雜地質(zhì)條件下的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

3.1  施工前預(yù)控

      應(yīng)在施工過(guò)程中構(gòu)建“材料-設(shè)備-工藝”三維預(yù)控體系,確保施工質(zhì)量。

3.1.1  材料管控

      預(yù)制芯樁強(qiáng)度需滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,外觀無(wú)蜂窩漏筋,尺寸偏差不得大于5mm;水泥及外加劑需提供出廠合格證與型式檢測(cè)報(bào)告,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用材料抽樣送檢。

3.1.2   設(shè)備檢驗(yàn)

      檢查鉆機(jī)攪拌系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、植樁操作系統(tǒng),確保設(shè)備正常運(yùn)行,排查潛在問(wèn)題,盡量減少施工過(guò)程中由于設(shè)備故障造成的質(zhì)量問(wèn)題,并對(duì)相關(guān)設(shè)備的壓力表、流量計(jì)等計(jì)量單位進(jìn)行標(biāo)定,鉆桿內(nèi)孔道暢通,易損件儲(chǔ)備充足。

3.1.3  工藝交底

      組織施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),重點(diǎn)掌握提升、下鉆速度、攪拌轉(zhuǎn)速、流量、水灰比等關(guān)鍵參數(shù)控制要點(diǎn)。

3.2   施工過(guò)程中管控

3.2.1   參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

      通過(guò)智能系統(tǒng)采集扭矩、壓力、垂直度等數(shù)據(jù),形成施工參數(shù)云圖,發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。

3.2.2  工序質(zhì)量控制

      嚴(yán)格執(zhí)行“噴漿-攪拌-提鉆-植樁-場(chǎng)地平整”連貫作業(yè),中斷后搭接長(zhǎng)度不得小于0.5m。

      攪拌過(guò)程中要注意保證機(jī)架和鉆桿的垂直度,其垂直度偏差不得大于1%。施工中采用全站儀觀測(cè)鉆桿的兩個(gè)方向垂直度和用水平尺測(cè)量機(jī)架的調(diào)平情況,如發(fā)現(xiàn)偏差過(guò)大,及時(shí)調(diào)整。

      管樁吊裝時(shí)宜采用兩支點(diǎn)法,也可采用勾吊法,吊鉤于管樁兩端板處,繩索與樁身水平交角大于45°。

      植樁施工時(shí),當(dāng)樁身剛插入土?xí)r,操作夾持缸重新調(diào)整管樁垂直度,然后啟動(dòng)壓樁機(jī)將管樁慢慢壓入土中。壓樁過(guò)程中利用全站儀監(jiān)測(cè),確保垂直度,上下節(jié)樁管連接前要校正好垂直度,上下節(jié)樁中心線(xiàn)偏差小于5mm。

3.2.3  漿液管理標(biāo)準(zhǔn)

    采用比重計(jì)實(shí)時(shí)檢測(cè)水灰比,確保噴漿量大于設(shè)計(jì)值,嚴(yán)禁無(wú)漿提升作業(yè)。

3.3  施工完成后驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

3.3.1  豎向承載力檢測(cè)

      成樁28天后進(jìn)行靜載荷試驗(yàn),檢測(cè)樁數(shù)不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的1%,且不應(yīng)少于3根,當(dāng)總樁數(shù)少于50根時(shí),不應(yīng)少于2根,單樁抗壓極限值需達(dá)設(shè)計(jì)要求。

3.3.2  水平承載力測(cè)試

     承受水平力的樁基需進(jìn)行單樁水平靜載試驗(yàn),不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的1%,且不應(yīng)少于3根,水平承載力特征值按臨界荷載0.6倍取值,且不應(yīng)大于單樁水平極限承載力的50%。

3.3.3  完整性檢驗(yàn)

     采用低應(yīng)變法檢測(cè)樁身完整性,檢測(cè)樁數(shù)不應(yīng)少于總樁數(shù)的20%,且不得少于10根,同時(shí)輔以淺部開(kāi)挖或動(dòng)力觸探驗(yàn)證攪拌樁質(zhì)量。


4.  DMC樁施工案例

      DMC樁技術(shù)的卓越性能與普適性,已在中巖大地承接的全國(guó)多地標(biāo)志性工程中得到充分驗(yàn)證。典型工程有北京工人體育場(chǎng)、雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)體育中心、雄安新區(qū)垃圾綜合處理設(shè)施項(xiàng)目、京臺(tái)高速濟(jì)南段等項(xiàng)目等。截至目前,中巖大地已在全國(guó)成功應(yīng)用DMC樁技術(shù)完成超百萬(wàn)延米施工,所有項(xiàng)目沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均穩(wěn)定優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)!




5.  技術(shù)應(yīng)用展望

     通過(guò)眾多工程項(xiàng)目的實(shí)踐驗(yàn)證,DMC高速高壓攪噴復(fù)合樁相較傳統(tǒng)樁基技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著。它可靈活搭配特種預(yù)制芯樁、新型增強(qiáng)材料,形成剛?cè)嵯酀?jì)的復(fù)合承載體系,顯著提升單樁抗壓、抗拔性能。憑借對(duì)密實(shí)砂層、高塑性黏土等復(fù)雜地層的出色適應(yīng)性,以及施工全程低泥漿排放、低噪環(huán)保的特性,在城市核心區(qū)建設(shè)中優(yōu)勢(shì)盡顯。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,DMC樁與BIM技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的深度融合,使其配套技術(shù)體系不斷完善。只要嚴(yán)格把控材料配比、設(shè)備參數(shù)、施工流程等關(guān)鍵環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量與安全便能得到堅(jiān)實(shí)保障。在超高層建筑、軌道交通等重大工程地基處理領(lǐng)域,DMC樁技術(shù)必將發(fā)揮更大價(jià)值,迎來(lái)更為廣闊的應(yīng)用前景。中巖大地將持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新,以更先進(jìn)、更可靠的巖土工程解決方案,為中國(guó)建造的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)核心力量!


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