2025-09-13 3119 0
海上造橋，唯硬核者勝！
國內(nèi)最大跨度跨海橋——
寧波舟山港六橫公路大橋二期關(guān)鍵控制性工程
雙嶼門特大橋
首個主塔順利封頂
在這項世界級跨海工程建設(shè)中
徐工塔機集群以硬核實力和智能科技
助力中國鐵建大橋局
這座246.3米的"海上擎天柱"封頂
獲得央媒集體點贊
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面對臨海陡峭地形、空間狹小等施工難題
徐工3臺XGT8300-320S
1臺XGT7300-260S超大型塔機
組成“鋼鐵艦隊”
助力六橫公路二期工程
兩座世界級跨海大橋決戰(zhàn)風(fēng)浪之間
在封頂作業(yè)中，徐工塔機將百噸構(gòu)件以毫米級精度吊裝至200余米高空，硬剛10級海風(fēng)，創(chuàng)造了海上橋梁建設(shè)新紀(jì)錄。多臺群塔協(xié)同作業(yè)，創(chuàng)造性攻克"高空精度、抗風(fēng)穩(wěn)性、吊裝效率"三大世界級施工難題，展現(xiàn)了中國裝備的卓越性能。
徐工群塔配備
AMCS智能管家
實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控、安全巡檢、調(diào)試
讓鋼鐵巨臂在茫茫大海上
擁有了“智慧大腦”
自入駐項目以來，徐工群塔以高效“協(xié)同作業(yè)模式"，始終保持 “滿弓” 狀態(tài)，大幅提升在有限海上作業(yè)窗口期內(nèi)的施工效率與可靠性，見證著大橋主塔節(jié)節(jié)攀升。
朝陽之下，徐工塔機臂架與主塔構(gòu)成的壯觀場景被多家央媒鏡頭捕捉，成為“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型升級的最佳見證。
六橫公路大橋建成后，舟山至寧波車程將從1小時縮短至10分鐘，為長三角一體化發(fā)展注入強勁動力。
大國重器，從不玩虛的
海洋強國，徐工扛得起
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