文/吳越
“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”，這是宋代詩人陸游《游山西村》中的名句。用這詩句來形容當(dāng)前的中國工程機(jī)械制造業(yè)，覺得很貼切。工程機(jī)械行業(yè)自2011年開始進(jìn)入下行，連續(xù)遭遇5年的“寒冬”。正在“山重水復(fù)”時(shí)，終于迎來“柳暗花明”。
據(jù)報(bào)道，2017年開年以來，工程機(jī)械企業(yè)新年銷售“開門紅”的消息遍地開花。尤其是主流制造企業(yè)，捷報(bào)頻傳。如徐工千萬大單絡(luò)繹不絕、中聯(lián)重科2017開年各業(yè)務(wù)板塊成果豐碩、阿特拉斯·科普柯贏得2.22千萬歐元設(shè)備訂單、三一重起喜迎新春“開門紅”、國機(jī)重工海外爭雄詮釋“中國力量”、河鋼宣工2017年首批海外訂單成功發(fā)運(yùn)等等，各企業(yè)的銷售效益同比清一色都實(shí)現(xiàn)大幅度增長。于是行業(yè)媒體如影隨形，據(jù)此紛紛判估行業(yè)的“春天”來了。
新年以來“開門紅”當(dāng)然可喜，但必須知道為啥這么“紅”？這個(gè)更重要，否則就是盲目高興。筆者認(rèn)為工程機(jī)械制造業(yè)開年以來“紅”的原因主要有這么幾個(gè)：
一個(gè)是國內(nèi)基建大幅回暖。2016年以來，我國各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速回升，各地對接一帶一路、長江經(jīng)濟(jì)帶等重大規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)落地，推動基建行業(yè)需求持續(xù)增長，工程機(jī)械行業(yè)也隨之出現(xiàn)復(fù)蘇。2017年各地總投資更是達(dá)到50萬億以上。如此大的投資，是工程機(jī)械行業(yè)“開門紅”最為重要的成因。
另一個(gè)是海外工程與基建投資走強(qiáng)。我國正與“一帶一路”沿線國家一道，積極規(guī)劃六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。隨著全球基建進(jìn)入新的加速期，近兩年中國企業(yè)對外承包工程新簽合同額每年都以兩位數(shù)增長，達(dá)到千億美元。一帶一路沿岸60多個(gè)國家覆蓋了全球近70%的人口，但普遍經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，其中49個(gè)為發(fā)展中國家，有大量基礎(chǔ)設(shè)施重建需求。2月28日，亞洲開發(fā)銀行發(fā)布報(bào)告，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了大規(guī)模公共設(shè)施建設(shè)和更新?lián)Q代以及極大增進(jìn)民營投資的必要性，到2030年，亞洲地區(qū)新興經(jīng)濟(jì)體須為各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入高達(dá)26萬億美元的資金。不斷向好的海外市場助力工程機(jī)械行業(yè)“開門紅”。
還有一個(gè)是PPP為基建投資注入活力?；ㄍ顿Y的難點(diǎn)就是資金。過去因資金缺口導(dǎo)致實(shí)際開工量不足的情況很常見，造成基建投資的乏力。PPP實(shí)施為這一問題的解決開辟了新路徑。2016年，PPP占基建投資比達(dá)25%以上；2017年P(guān)PP項(xiàng)目落地規(guī)模或達(dá)3.8萬億元，將迎來落地高峰期。隨著國家和地方政府對PPP模式大力推行，將使眾多的基建施工項(xiàng)目得以落地，這讓工程機(jī)械制造業(yè)深受其益。
再就是更新老舊落后機(jī)械的周期利好。工程機(jī)械設(shè)備的淘汰周期一般在6-8年，品牌大約為8-10年。從2011年-的行業(yè)低迷直至今年，將近一個(gè)周期的工程機(jī)械設(shè)備普遍面臨“垂老”而要更新的狀況。這種狀況也是2017工程機(jī)械銷售“開門紅”的重要因素。
當(dāng)然，除以上，還有其它方面的重要原因，如《中國制造2025》的國家戰(zhàn)略政策環(huán)境，國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實(shí)施，通過行業(yè)低迷時(shí)期的競爭淘汰劣差落后企業(yè)等。筆者分析工程機(jī)械行業(yè)新年以來“開門紅”的原因，是為了在分享這份喜慶的同時(shí)，企業(yè)應(yīng)知其然，更知其所以然，從而理性看待業(yè)績，認(rèn)清形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)與緊迫意識，加快工程機(jī)械行業(yè)和企業(yè)供給側(cè)形勢下轉(zhuǎn)型升級的步伐，推動我國工程機(jī)械制造由大向強(qiáng)。
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