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日前，由貴州交建集團(tuán)所屬橋梁集團(tuán)承建的珙桐隧道右洞全長5123米已全部順利貫通。截至目前，納晴2標(biāo)主線實(shí)現(xiàn)全線貫通，為接下來路面、機(jī)電等項(xiàng)目進(jìn)場提供了有利條件。

珙桐隧道位于納雍縣珙桐自然保護(hù)區(qū)，為分離式特長隧道，是納晴高速重要控制性工程，由納晴T2、T3標(biāo)共同修建，右洞全長5123米，最大埋深約為238米，左洞全長5133米，最大埋深約為248米，存在高瓦斯、煤層采空區(qū)等多種不良地質(zhì)，隧道通過地段地層較為破碎，V級圍巖占比90%以上，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

為保障隧道安全有序掘進(jìn)，納晴2標(biāo)在施工過程中，通過加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、合理通風(fēng)、建立瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)、瓦斯排放、加強(qiáng)爆破管理和動火審批等一系列舉措，有效預(yù)防了各類風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行班前教育、技術(shù)交底，把好施工工藝流程關(guān)，確保了施工質(zhì)量符合要求。

珙桐隧道右洞順利貫通，進(jìn)一步調(diào)動了全體參建人員大干、快干的熱情和信心，目前，珙桐隧道左洞僅余100米。下一步，納晴2標(biāo)將不斷細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)、倒排工期，強(qiáng)調(diào)度、抓現(xiàn)場、搶時間，奮力沖刺完工目標(biāo)。