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1月7日，由中國鐵建大橋局承建的盤興鐵路樂民隧道、魯木山隧道順利貫通。

作為項目關(guān)鍵線路和重難點工程的樂民隧道，出口正洞掘進最長為1394米，最大埋深299米，相對高差10到450米，最大埋深約299米。自2022年4月下旬進洞施工以來，歷經(jīng)20個月，施工隊克服了諸多困難，在保質(zhì)保量保安全前提下，確保按期順利貫通，有效推進了項目總體施工進度，為完成項目各項施工生產(chǎn)任務(wù)奠定了強有力基礎(chǔ)。

魯木山隧道為低瓦斯單洞雙線隧道，全長696米，最大埋深約147米。隧道進口緊鄰海子河2號特大橋，出口緊鄰陡皮坡大橋。

盤興鐵路北起滬昆高鐵盤州站，止于興義南站，線路全長約98公里，設(shè)計時速250公里，是貴州省實現(xiàn)“市市通高鐵”的最后一個項目。建成通車后，盤州到興義將由原來的70分鐘縮短至30分鐘以內(nèi)。貴陽至省內(nèi)8個市(州)中心城市1至2小時高鐵交通圈即可形成。