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近日，由中鐵二十一局承建的甘肅“十四五”鐵路規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目平（涼）慶（陽）鐵路西峰隧道開工建設(shè)，標(biāo)志著該鐵路西峰段正式進(jìn)入主體施工階段。

平慶鐵路西峰隧道位于慶陽市西峰區(qū)后官寨鎮(zhèn)境內(nèi)的黃土塬區(qū)，為單洞雙線隧道，全長1885米。隧道明挖段長1705米，暗挖段長180米。

由于該隧道多處下穿輸油、天然氣管道，具有施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，自項(xiàng)目進(jìn)場以來，參建人員搶抓黃金施工季節(jié)，對施工工藝、安全措施等反復(fù)討論，多次組織召開隧道施工專題會，精心編制隧道施工組織設(shè)計(jì)方案，并邀請業(yè)內(nèi)專家對施工方案進(jìn)行評審。此外，還配置智能襯砌臺車、液壓式仰拱棧橋、智能養(yǎng)護(hù)臺車等先進(jìn)、智能化工裝設(shè)備，并與信息化相關(guān)聯(lián)，使各施工點(diǎn)達(dá)到可視化，以保障隧道施工質(zhì)量及安全。

針對西峰隧道整體埋深在2米到13米等特點(diǎn)，施工人員采用大開挖、明挖施工工藝，先進(jìn)行兩側(cè)塹頂截水溝施工，再開始基坑施工，這樣既能規(guī)避暗挖法在淺埋隧道的施工風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)能達(dá)到快速開挖，快速支護(hù)的目的。

項(xiàng)目建成后，平慶鐵路將成為隴東地區(qū)至蘭州區(qū)間的便捷客貨運(yùn)輸通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。