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沿江高速火山隧道

沿江高速公路（宜賓至攀枝花高速）建設(shè)有了新進(jìn)展。沿江高速涼山州會理段火山隧道建設(shè)正在有序推進(jìn)，預(yù)計今年10月貫通，會理至攀枝花段有望于今年12月底建成通車。

火山隧道是沿江高速寧攀段“兩橋兩隧”控制性工程之一，為雙洞雙向特長隧道，左洞全長7145米，右洞全長7197米，進(jìn)口端位于會理市小黑箐鎮(zhèn)白雞村，出口端位于鹽邊縣新九鄉(xiāng)踏鲊村，連接著攀枝花和會理兩地。其中，進(jìn)口端左線長度3485米，右線長度3522m；出口端左線長度3660米，右線長度3675m。豎井長度292.5m，隧道設(shè)置7處緊急停車帶、7處車行橫通道、8處人行橫通道、1處洞內(nèi)變電所、1處排煙口、1處交通轉(zhuǎn)換帶。

據(jù)介紹，火山隧道工程正在實施進(jìn)口反坡施工，隧道建設(shè)嚴(yán)格遵循“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”生產(chǎn)理念有序推進(jìn)。目前，火山隧道會理段已全部貫通，攀枝花段右洞剩余940米、左洞剩余1870米，預(yù)計右洞在9月底貫通、左洞在10月底貫通，攀枝花至?xí)碛型谀甑捉ǔ赏ㄜ嚒?/p>

火山隧道項目連接著會理市和攀枝花市，在攀西地區(qū)公路網(wǎng)中發(fā)揮著內(nèi)聯(lián)外通的作用，形成一州一市東西向?qū)ν饴?lián)系通道。項目建成后，將發(fā)揮高速公路網(wǎng)效益，實現(xiàn)區(qū)域高速成“網(wǎng)”，推動會理市與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通，拓展會理對外發(fā)展空間。