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6月3日，位于廣州南沙灣地區(qū)的大角山隧道順利貫通。據(jù)介紹，這是廣州市首條在全國重點文物控制地帶采用礦山法施工的超大斷面隧道。

大角山隧道施工現(xiàn)場

被譽為“黃金隧道”的大角山隧道，由廣州市南沙區(qū)建設中心負責建設管理，中鐵隧道局集團負責施工。該隧道地處廣州南沙天后宮和大角山炮臺的西側，南北向縱穿大角山，向北連接港前大道，向南連接環(huán)市大道和海濱路。此前，由于大角山這一天然屏障，環(huán)市大道南、海濱路與港前大道南一直無法真正貫通，區(qū)域經濟發(fā)展受阻。

大角山隧道于2023年5月正式開工。大角山隧道周邊除了全國重點文物保護單位大角山炮臺，還有景區(qū)、酒店、學校、科研基地等。在建設過程中，項目建設團隊通過前期爆破影響模擬計算、后期控制爆破方案優(yōu)化、輔以全自動振動監(jiān)測儀等先進設備，保證了大角山炮臺的安全。

據(jù)介紹，項目建設團隊以多功能超前地質鉆機、噴漿機械手等大型設備為主體，以BIM系統(tǒng)、3D斷面掃描儀、隧道智能綜合檢測車等先進智能技術和裝備為抓手，輔以止水帶定型夾具等小型裝備，克服了各種不利影響，有效破解施工“瓶頸”，并提前5個月實現(xiàn)隧道貫通。

目前，大角山隧道的東西線隧道均已全部貫通。未來，大角山隧道將串聯(lián)起南沙客運港、南沙國際郵輪碼頭、天后宮和南沙花園酒店，成為連接港前大道與環(huán)市大道的重要通道之一。