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　　在新中國(guó)成立75周年華誕來(lái)臨之際，北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院（簡(jiǎn)稱“北京城勘院”），以一批重點(diǎn)工程所取得的新進(jìn)展，向偉大祖國(guó)獻(xiàn)禮！這些重大民生工程不僅是建筑成果的展示，更是對(duì)祖國(guó)繁榮昌盛的有力見(jiàn)證。每一項(xiàng)工程的推進(jìn)，每一個(gè)階段的突破，都凝聚著無(wú)數(shù)建設(shè)者的心血與智慧，也深深蘊(yùn)含著北京城勘人對(duì)祖國(guó)深深的熱愛(ài)與衷心的祝福！

北京京密路（機(jī)場(chǎng)南線～六環(huán)路段）道路工程

　　京密路（機(jī)場(chǎng)南線至六環(huán)路段）道路工程是首都機(jī)場(chǎng)外環(huán)快速通道的重要部分，該項(xiàng)目是為新國(guó)展中心和首都機(jī)場(chǎng)提供交通基礎(chǔ)。項(xiàng)目服務(wù)于“兩會(huì)一展”等活動(dòng)，助力北京國(guó)際交往中心的建設(shè)。同時(shí)，項(xiàng)目將成為連通北京市東北部區(qū)域的重要通道，促進(jìn)懷柔科學(xué)城、未來(lái)科學(xué)城、順義創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū)與中心城區(qū)銜接，對(duì)推動(dòng)北京創(chuàng)新中心發(fā)展有重要戰(zhàn)略意義。目前，北京城勘院承擔(dān)項(xiàng)目第2標(biāo)段（機(jī)場(chǎng)南線至六環(huán)路區(qū)間）勘察任務(wù)，工程進(jìn)入詳細(xì)勘察階段，勘探作業(yè)在京密路沿線及兩側(cè)綠化帶內(nèi)有序開(kāi)展，為保障項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)順利進(jìn)行提供準(zhǔn)確詳實(shí)的勘察技術(shù)資料。?

北京市房山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害隱患治理項(xiàng)目

　　該工程項(xiàng)目作為北京城勘院在地災(zāi)治理與生態(tài)修復(fù)領(lǐng)域承接的最大規(guī)模綜合類地質(zhì)災(zāi)害治理項(xiàng)目，主要用于全面修復(fù)因北京“23.7”特大暴雨所引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害，并著力恢復(fù)受損的礦山生態(tài)環(huán)境，項(xiàng)目覆蓋了房山區(qū)的16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及街道；在項(xiàng)目工程施工過(guò)程中，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境條件復(fù)雜，施工作業(yè)難度大等諸多困難，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動(dòng)作為、適應(yīng)環(huán)境，克服了很多困難；截至目前，項(xiàng)目已取得重要的階段性成果，為房山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理及區(qū)域可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北京市地鐵12號(hào)線工程測(cè)量項(xiàng)目

　　北京地鐵12號(hào)線是北京市北部一條全新的東西向交通大動(dòng)脈，全長(zhǎng)約29.6公里，全部為地下線路。線路從西四環(huán)四季青橋南起，沿北三環(huán)向東，途經(jīng)三元橋、酒仙橋等重要區(qū)域，至東壩邊緣集團(tuán)。線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將緩解沿線交通擁堵，分流2號(hào)線與10號(hào)線客流壓力，促進(jìn)酒仙橋、東壩等地發(fā)展，推動(dòng)中心城區(qū)人口疏散及與東壩國(guó)際商貿(mào)區(qū)一體化建設(shè)，為沿線功能區(qū)提供交通支撐。

　　北京城勘院承擔(dān)了該項(xiàng)目的工程測(cè)量任務(wù)，測(cè)量專業(yè)團(tuán)隊(duì)面對(duì)工期緊、任務(wù)重的情況，積極與參建單位密切配合，調(diào)配資源，積極引入當(dāng)今移動(dòng)三維掃描、測(cè)量機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)，極大地提升了工作效率和作業(yè)精度。目前，正在進(jìn)行運(yùn)營(yíng)控制樁測(cè)設(shè)和保護(hù)區(qū)界樁測(cè)設(shè)，為保障線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供強(qiáng)有力的支撐。

北京市通州區(qū)張家灣車輛段綜合利用供地項(xiàng)目BIM設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)

　　張家灣車輛段綜合利用供地項(xiàng)目，位于北京市通州區(qū)文化旅游區(qū)，是北京城市副中心的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)工程。作為北京最大的奧萊商業(yè)綜合體，它不僅將提升城市副中心的商業(yè)娛樂(lè)水平，還將成為連接環(huán)球主題公園和花莊地鐵車輛段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　在施工過(guò)程中，北京城勘院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極研發(fā)應(yīng)用BIM新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)、施工和項(xiàng)目管理的精細(xì)化，有效提升了項(xiàng)目工程的作業(yè)效率和成果質(zhì)量；研發(fā)的BIM創(chuàng)新技術(shù)成果在2024年北京市工程建設(shè)BIM大賽中獲得Ⅰ類成果，在第五屆工程建設(shè)行業(yè)BIM大賽中榮獲二等獎(jiǎng)，展示了北京城勘院在智慧工程建設(shè)方面取得的優(yōu)異成果。?

北京市豐臺(tái)區(qū)麗澤金融商務(wù)區(qū)（新福建大廈）地連墻基坑支護(hù)工程

　　新福建大廈是由福建省屬企業(yè)聯(lián)合投資建設(shè)的重點(diǎn)工程，大廈設(shè)計(jì)高度為150米，包括地上34層和地下4層，總建筑面積約為115,000平方米，基坑深度約20米。

　　北京城勘院面對(duì)工程項(xiàng)目地理位置特殊，鄰近地鐵14號(hào)線西局站至東管頭站區(qū)間，最近處僅約7米等諸多困難；項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)創(chuàng)建鋼筋籠BIM模型，優(yōu)化每個(gè)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)，先后完成了基坑工程的危大方案評(píng)審、履帶吊安拆、吊裝危大方案評(píng)審，以及地鐵保護(hù)區(qū)的涉鐵論證等工作；在項(xiàng)目實(shí)施中，積極采用了地連墻+錨桿和地連墻+魚(yú)腹梁內(nèi)支撐的支護(hù)形式，深度達(dá)到45.5米，單幅鋼筋籠的最大重量達(dá)到45噸；為保障工程項(xiàng)目的順利實(shí)施提供強(qiáng)有力的支持。?

長(zhǎng)春市軌道交通1號(hào)線南延工程巖土工程詳細(xì)勘察項(xiàng)目

　　長(zhǎng)春市軌道交通1號(hào)線南延工程，作為城市空間拓展和城市格局發(fā)展的重要項(xiàng)目，線路從紅嘴子站出發(fā)，沿人民大街和撫長(zhǎng)高速向南延伸至永春南站。該工程對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)春區(qū)向南延伸，提高交通便捷性，對(duì)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。

　　北京城勘院承擔(dān)了1號(hào)線南延工程的巖土工程詳細(xì)勘察，包括勘察、管線調(diào)查、建構(gòu)筑物調(diào)查、空洞普查及抗浮設(shè)防水位專項(xiàng)研究等，面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)和嚴(yán)寒氣候，北京城勘院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用多種勘測(cè)手段，確?？辈斓臏?zhǔn)確性和效率。在極端氣候條件下，通過(guò)熱水循環(huán)工藝，保證了勘察工作的順利進(jìn)行，獲得業(yè)主的高度認(rèn)可。

深圳市城市軌道交通27號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目

　　深圳市軌道交通27號(hào)線一期工程，作為深圳中西部發(fā)展軸的重要交通線路，全長(zhǎng)23.2公里，線路連接前海、南山、龍華、龍坂等區(qū)域；該線路不僅服務(wù)沿線通勤，緩解交通壓力，還促進(jìn)了前海至坂雪崗片區(qū)的發(fā)展，完善了深圳的軌道網(wǎng)絡(luò)。

　　北京城勘院承擔(dān)了全線的巖土勘察、建（構(gòu)）筑物調(diào)查、管線探測(cè)、地形測(cè)量及控制測(cè)量工作，在工期緊、任務(wù)重、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜的條件下，精心組織，迎難而上，保障了施工進(jìn)度，取得初步成果，得到了業(yè)主和和專家的高度認(rèn)可。?

　　在國(guó)慶來(lái)臨之際，祝愿我們偉大的祖國(guó)繁榮昌盛，祝愿每一個(gè)奮斗在工作崗位上的勘測(cè)人，節(jié)日快樂(lè)，工作順利！