2024-10-08 2403 0
近日,由隧道股份上海隧道承建的桃浦污水處理廠雨水調(diào)蓄TP1.4標“知行號”盾構(gòu)成功下穿軌交14號線華麗地完成了“曲線邂逅”。

本次穿越段位于上海軌交14號線真如站~銅川路站區(qū)間直徑4.91米急曲線盾構(gòu)“知行號”正面迎接各項“Jí”限挑戰(zhàn)。

01 環(huán)境“極”
地面上為蘭溪路與固川路交叉口,道路交通繁忙、周邊管線復雜。地下,隧道埋深達33米,且全斷面位于⑦2層粉砂層、承壓含水層,土層滲透性強,深覆土、高水壓工況下盾尾滲漏風險高。
02 曲線“急”
穿越段平曲線為右轉(zhuǎn)R500,下穿軌道交通將提高管片環(huán)高差、隧道軸線等方面的控制難度。
03 速度“疾”
本次穿越距離共37環(huán)(37米),需在確保軌交運營安全的前提下,在運營窗口期內(nèi)快速、高效進行不間斷穿越。
針對多項難點,隧道人精心籌劃全力護航穿越節(jié)點:

穿越前
隧道股份上海隧道項目團隊提前半年制定方案,并針對性地強化盾構(gòu)功能配置;細致勘探周邊管線情況;設置試驗段確定參數(shù);對14號線隧道反復進行結(jié)構(gòu)實勘;聯(lián)合各相關單位共同做好施工保障。
穿越時
隧道股份上海隧道項目團隊進行24小時值守,實時監(jiān)測調(diào)整盾構(gòu)推進參數(shù),嚴控隧道同步注漿量,并確保物料齊全。盾構(gòu)維保團隊一線待命,保障盾構(gòu)狀態(tài)。
最終,穿越期間最大沉降量為4.8mm,優(yōu)于標準一倍。
超"Jí"限挑戰(zhàn)進行中

桃浦TP1.4標盾構(gòu)隧道總長3254.2米,涉及4段分別為R65米、R70米、R75米、R80米的急曲線施工。當下隧道人已順利完成R80米的急曲線施工,將向更"Jí"限的挑戰(zhàn)發(fā)起沖鋒。
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