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雙機擎天，鋼臂凌云。在張靖皋長江大橋北航道南北塔施工現(xiàn)場，兩臺中聯(lián)極光綠超大塔產(chǎn)品R8000-320擎天而立，遙相對望，共同助力北航道南、北主塔的“拔節(jié)生長”。

▲兩臺中聯(lián)R8000-320擎天對望

張靖皋長江大橋是世界在建最大跨度懸索橋，全長約30公里，跨江段長7859米，分設(shè)南、北兩座航道橋及南、中、北三座引橋，南航道橋主跨2300米，北航道橋主跨1208米。

▲張靖皋長江大橋南北航道示意圖（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）

其中北航道的南北主塔是世界首例需預(yù)偏主塔。兩臺中聯(lián)重科超大塔R8000-320正是用于該項目主塔下部結(jié)構(gòu)施工中，當前立塔高度230米。據(jù)了解，北航道南北主塔當前建設(shè)高度達208米，現(xiàn)已建設(shè)至T21節(jié)段。

▲兩臺R8000-320塔機施工現(xiàn)場

項目使用的R8000-320塔機是中聯(lián)重科一款既有“強壯身體”又有“聰明大腦”的超大型塔機。其額定起重力矩8250噸米，最大吊重320噸，獨立高度可達115.3米，最大起升高度400.3米，起重性能超越目前在用的99.8%的塔機，集高端化、智能化和綠色化亮點于一身。在北航道南北主塔施工中，現(xiàn)場工程部相關(guān)負責人反饋“起吊重量320噸大大提升了主塔安裝效率”。

▲R8000-320塔機現(xiàn)場吊裝場景

同時，R8000-320還配備目前只在中小噸位塔機中才有的智慧指揮中心一站式集成平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)遠程操控、遠程安全巡檢、遠程調(diào)試、遠程健康監(jiān)管等十大核心功能，顯著提高了塔機施工的智慧化程度。在兩臺R8000-320塔機完成北航道南北主塔下部結(jié)構(gòu)施工后，張靖皋長江大橋?qū)⑥D(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工節(jié)段。

▲中聯(lián)重科塔機施工位置圖

張靖皋長江大橋項目共使用了4臺中聯(lián)重科超大塔產(chǎn)品，除了用于北航道南北主塔的兩臺R8000-320塔機，還有W12000-450塔機用于南航道的主塔施工，LH3350塔機用于南航道輔塔施工。其中LH3350塔機已于2024年末完成其輔塔施工使命。世界級的中聯(lián)重科塔機建造世界級的張靖皋長江大橋，中聯(lián)重科以極致性能和服務(wù)為這座世界級橋梁建設(shè)保駕護航，為國家重大工程建設(shè)持續(xù)提供核心裝備保障。