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“順安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的刀盤破土而出，標(biāo)志著南京地鐵11號(hào)線明濱路站～柳洲東路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通。

由于區(qū)間接收端柳洲東路站為地下四層車站，地下水系發(fā)達(dá)，水位高，且區(qū)間處于長江漫灘地貌單元，地質(zhì)條件復(fù)雜。南京地鐵高度重視，針對(duì)本區(qū)間周邊環(huán)境、線路特點(diǎn)以及盾構(gòu)水中接收工藝難點(diǎn)，邀請(qǐng)專家進(jìn)行方案論證，制定了一系列安全技術(shù)措施，加強(qiáng)過程管控，做到措施到位、責(zé)任到人，進(jìn)行日常巡視及監(jiān)測(cè)，提升應(yīng)急處置能力，確保明濱路站~柳洲東路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通，為后續(xù)的雙線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。