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過去，工程機械企業(yè)之間的競爭往往依賴硬件參數(shù)的比拼，功率、載重、作業(yè)效率等指標是企業(yè)的重點發(fā)力方向。如今，隨著時代的變遷，“硬件比拼”已經(jīng)成為了過去式，“智能競速”時代正式拉開帷幕，全球各大龍頭企業(yè)紛紛將智能化發(fā)展當做其首要戰(zhàn)略目標。

卡特彼勒

卡特彼勒CEO康益橋（Joe Creed）將在CES2026全球消費電子展上發(fā)表重要演講

全球工程機械與礦山設備巨頭卡特彼勒近日宣布，其首席執(zhí)行官康益橋，將受邀在2026年國際消費電子展上發(fā)表主題演講！

國際消費電子展歷來是智能手機、智能家居等消費電子產(chǎn)品及智能出行相關產(chǎn)品的競技場。近年來，雖也有工程機械企業(yè)參展，但由CEO級別的領袖在核心環(huán)節(jié)發(fā)表演講，這在其展會歷史上尚屬首次。

選擇國際消費電子展，在這個全球消費電子、汽車等高科技品牌云集的舞臺上，卡特彼勒的野心不言而喻，這相當于卡特彼勒意在向資本市場和公眾證明：未來，卡特彼勒不再僅僅是一家傳統(tǒng)的制造企業(yè)。同時也是一家深度融合了人工智能、無人駕駛、能源科技與數(shù)字孿生的高科技解決方案公司。

日立建機

日立建機新品牌圖標LANDCROS

無獨有偶，日立建機最近也在向公眾表明其發(fā)展智能化的決心。

10月28日，日立建機株式會社宣布，計劃自2027年4月1日起，將企業(yè)名稱更改為LANDCROS株式會社，品牌更改為 LANDCROS 。

日立建機表示：當前，建筑與采礦行業(yè)正面臨諸多復雜而嚴峻的社會課題，包括勞動力短缺、環(huán)境法規(guī)的日益嚴格、運營成本的上升，以及老化基礎設施的更新等。如今，面對瞬息萬變的市場環(huán)境，僅依靠以硬件為中心的傳統(tǒng)業(yè)務結構已不再能滿足市場的需求，必須進一步進化為真正的“解決方案提供者”。我們不僅要致力于開發(fā)融合 AI、機器人技術、傳感與通信等先進技術的下一代建筑機械，還要在設備生命周期內(nèi)，通過服務與數(shù)字化解決方案提供綜合性支持，幫助客戶解決經(jīng)營與生產(chǎn)中的各種問題。

中聯(lián)重科

近年來中聯(lián)重科在人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術上持續(xù)投入研發(fā)并加速應用，其在大數(shù)據(jù)、云計算等數(shù)字化技術發(fā)明專利申請量行業(yè)排名第一，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)水平位于行業(yè)頭部，在賦能工業(yè)資源集聚共享、工業(yè)數(shù)據(jù)集成利用和工業(yè)生產(chǎn)與服務方面的能力全國領先。

中聯(lián)重科表示，人工智能時代將推動工程機械行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等領域的深度融合，形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

2024年中聯(lián)重科推出兩款人形機器人樣機，并將建立機器人訓練場及simtireal仿真平臺。依托中聯(lián)重科行業(yè)獨有的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能機器人“三位一體”技術底座，中聯(lián)重科的每個產(chǎn)品未來都有望實現(xiàn)“機器人化”，具備單機智能及機群協(xié)作的能力，重構行業(yè)競爭格局。

徐工機械

徐工機械認為，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術的成熟，工程機械的智能化不僅是技術升級，更是行業(yè)轉型的核心方向，未來的工程機械產(chǎn)品一定是智能化的具身機器人。

目前，徐工集團的部分設備已經(jīng)實現(xiàn)L4級無人駕駛，尤其在礦山、油面攤鋪等高危作業(yè)場景中，無人化設備將大幅提升施工效率和安全性。徐工集團還推出了“智慧管理大系統(tǒng)”，使得不同設備通過物聯(lián)網(wǎng)連接、協(xié)同作業(yè)，從而實現(xiàn)了從單機智能化到設備群體智能化的躍升。

5月15日，徐工集團向華能伊敏露天煤礦正式交付首批100臺ZNK95型純電無人駕駛礦卡，標志著全球首個百臺級無人電動礦卡編組——“華能睿馳”智能運輸系統(tǒng)全面投入商業(yè)化運營。

三一重工

“隨著AI技術的不斷發(fā)展及應用，工程機械行業(yè)將迎來前所未有的變革?！比恢毓け硎?，從智能導航、遠程操控，到自主學習與協(xié)同作業(yè)，AI技術將為工程機械產(chǎn)品注入新的活力和智慧。

三一重工表示，AI及數(shù)智化是公司重要戰(zhàn)略，公司抓緊新時代發(fā)展機遇，將數(shù)智化建設融入制造、產(chǎn)品、服務、運營等場景，積極推進數(shù)智化轉型。目前，三一重工已推出無人挖掘機、L4級無人駕駛工程車和無人攤壓機群等。

6月18日，京哈高速三一無人攤壓機群超480小時連續(xù)施工，創(chuàng)下三項行業(yè)記錄，包括規(guī)模之最（2攤10壓全無人化配置，實現(xiàn)瀝青路面全厚度連續(xù)施工）、時長之最（創(chuàng)下智能化單次24小時連續(xù)瀝青施工超480小時紀錄）、寬度之最（無人雙機并鋪25.25米路寬，現(xiàn)為無人機群領域攤鋪最大寬度）。

山推股份

6月19日，山推股份舉行山推AI戰(zhàn)略發(fā)布會暨綜合試驗中心啟用儀式，并推出中國工程機械行業(yè)首款AI推土機。山推股份方面介紹，該款AI推土機涵蓋智能整機系統(tǒng)與AI智能助手兩大模塊，并圍繞客戶需求打造了九大智能系統(tǒng)，覆蓋動力優(yōu)化、施工安全、協(xié)同作業(yè)等核心場景。

山推股份表示，經(jīng)過多年的技術積累，目前山推股份產(chǎn)品的智能化水平已達L3級，并完成L4級的技術儲備，駕駛員將從單純的設備操作者升級為作業(yè)指揮官。公司未來將向完全無人化的L5級邁進，構建起“AI智能助手+施工機群”的協(xié)同生態(tài)。

綜上所述，我們不難發(fā)現(xiàn)，“硬件比拼”已經(jīng)成為過去式，“智能競速”才是行業(yè)的未來！

對于這一現(xiàn)象，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟表示，數(shù)字化浪潮正重塑產(chǎn)業(yè)格局，全球工程機械行業(yè)當前已邁入“數(shù)智融合”的新發(fā)展階段，要以AI技術筑牢安全底線，破解復雜環(huán)境施工難題；以智慧平臺提升產(chǎn)業(yè)鏈效能，推動“單機智能”向“系統(tǒng)智能”躍遷；以綠色創(chuàng)新響應“雙碳”戰(zhàn)略，加快行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。