2025-12-05 3204 0
城市是文明的載體，也是幸福的家園，城市發(fā)展的每一步，都鐫刻著時代的印記。
作為“新中國水電建設的搖籃”，七十年來，特別是近十年來，水電十一局不僅在水利、水網、水環(huán)境和能源電力業(yè)務領域闊步前行，也在城市的建設發(fā)展中寫下時代篇章。
從三門峽工程建設時期建樓房、鋪鐵路、修公路，到跨入市場經濟走向廣闊的工業(yè)民用建筑市場；從服務國家戰(zhàn)略調結構、促轉型、上臺階，到揚帆海外造福當地民生，水電十一局“城”業(yè)務市場地域持續(xù)延伸、領域不斷拓寬、商業(yè)模式深度創(chuàng)新，在房屋建筑、市政橋梁、軌道交通、公路鐵路等領域打造標桿、實力出圈，擁有建筑工程施工總承包特級資質，成為中國電建“城”業(yè)務版圖的主要力量。
一路走來，水電十一局更用一個個城市基礎設施項目，描繪出人民生活的美好畫卷。
每一棟建筑都蘊藏著發(fā)展密碼
房屋是溫暖的民生，也是心靈的寓所。
經過水電十一局干部職工如火如荼地建設，2025年5月30日，總建筑面積30.3萬平方米的漯河市人民醫(yī)院項目主體結構全面封頂，向工程投入使用邁進了一大步。作為漯河市重大民生工程，漯河市人民醫(yī)院項目有機融合“第五代醫(yī)院”要求和“現代、典雅、清新、活力”的城市風格，對漯河市醫(yī)療衛(wèi)生健康事業(yè)發(fā)展、塑造衛(wèi)生健康領域新優(yōu)勢具有重要意義。這是水電十一局推進區(qū)域化發(fā)展、服務當地民生取得的又一成果。
多年來，水電十一局房建業(yè)務先后進入國內十幾個省市自治區(qū)，涉及高層住宅、商場、學校、醫(yī)院、酒店、廠房等領域，總建筑面積近千萬平方米。其中，超20萬平方米建筑面積房建項目14個，在三門峽、鄭州、漯河、信陽等地形成項目群。
參建天津武清BT項目建設，承擔超過10萬平方米的房建和市政兩大板塊的施工任務；承建水電十一局首個自主經營的BT模式項目——江西贛州市章江新區(qū)農民返遷房項目（BT建設）第三標段工程，實現由施工密集型向管理創(chuàng)效型的成功過渡；以總承包身份承建的鄭州航空港第八棚戶區(qū)九標段由3個地塊、28棟高層住宅組成，總建筑面積86.55萬平方米，建成后可容納近萬戶居民入??；鄭州榮邦錦江國際酒店總建筑面積約6萬平方米，項目技術創(chuàng)新取得顯著成效。
從30米到90米再到超百米高層，水電十一局在建設高樓的道路上不斷“拔高”，刷新城市天際線。
馳騁粵港澳大灣區(qū)，推動規(guī)模型房建向標志性建筑邁進。在對標特區(qū)先進管理、科學組織、精細施工的過程中，超150米深業(yè)泰富科創(chuàng)大廈工程在特區(qū)拔地而起。作為水電十一局和佛山市深化企地合作的首個成果，總高度130.27米的德高信易聯金融廣場二期項目是繼深圳深業(yè)泰富科創(chuàng)大廈后的又一超高層建筑項目，為南海區(qū)金融高新區(qū)注入新動能。
賦能國家重大科技基礎設施，“一步千里、一眼萬年”。在杭州未來科技城，由水電十一局承建的我國又一基礎科研的“國之重器”——浙大超重力離心模擬與實驗裝置實驗大樓顯露崢嶸。遠遠望去，白色的曲面屋頂配以紅磚墻身，盡顯科技張力和未來感。該項目是世界容量最大、實驗能力最強的多學科超重力實驗設施，為國家重大科技任務開展、重大工程新技術研發(fā)和驗證、物質前沿科學發(fā)展提供先進的試驗平臺。
又到一年開學季，信陽高中北湖校區(qū)二期工程建設完成，磚紅色的教學樓莊嚴古樸，校園環(huán)境更加舒適、有現代感。夏季夜晚，三門峽市工人文化宮前水花與光影交織成絢麗的畫面，為三門峽的夜晚增添了一抹璀璨奪目的光彩。三門峽市康恒園醫(yī)養(yǎng)結合工程集醫(yī)療、康養(yǎng)、居住、商業(yè)于一體，填補了三門峽市高端醫(yī)養(yǎng)綜合體領域的空白。
無論是承載人們對“家”的溫暖期許，還是以拔地而起的新地標激發(fā)城市活力，推動城市更新與發(fā)展，房屋建筑始終是不可或缺的重要載體。從圖紙上的線條到現實中的空間，從功能的完善到人文的融入，水電十一局人以匠心雕琢鋼筋混凝土，以責任勾勒美好圖景。
每一條經脈都延伸著城市繁華
精準洞穿地層，鑄造地下空間施工王牌勁旅形象。
2024年底，水電十一局承建的鄭州地鐵8號線正式通車運營，這條貫穿鄭州主城區(qū)、擁有9座換乘站的最強“換乘王”，讓鄭州人的幸福感直線上升。
2012年以來，水電十一局一路開疆拓土，相繼進入了深圳、武漢、長沙、鄭州、洛陽、西安、濟南、廣州、青島等多個省會或中心城市，施工內容涉及車輛段、車站、停車場、隧道、裝飾裝修等，承建工程項目21個，主線總里程達到56.94公里，車輛段和停車場建筑總面積達到766812平方米，擁有大中型專業(yè)施工裝備19臺套，有著豐富的施工經驗和突出的核心競爭力。
在深圳地鐵7號線BT項目，水電十一局承建了深云車輛段、西麗湖站、西麗站和西西區(qū)間盾構工程，參戰(zhàn)干部職工與行業(yè)標桿同臺競技，在學習中追趕、在追趕中超越，盾構掘進“方向無誤差、地面無沉降、管片無滲漏”，完成從地鐵建設新軍到主力軍的轉變，獲得“國家優(yōu)質工程獎”“中國土木工程詹天佑獎”“王牌盾構”“一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍”等榮譽和贊譽。帶著對城市軌道交通事業(yè)的滿腔熱愛，在深圳地鐵7號線二期（東延）工程建設中，他們再次寫下新的傳奇——繼一期工程于2016年10月28日開通運營之后，二期（東延）工程于2024年11月28日順利通車，“知難而進、學習創(chuàng)新、拼搏實干、善做善成”的深圳地鐵精神再次彰顯，鑄造了閃亮的地鐵品牌。期間，水電十一局在深圳先后參與建設了4號線、9號線、10號線、12號線、15號線等多條地鐵線路，為深圳經濟社會發(fā)展注入了強勁活力。
在星城長沙，水電十一局參建了長沙市軌道交通4號線和6號線，并用頂管下穿市區(qū)前往長沙黃花國際機場的唯一快速通道，填補了湖南省大尺寸矩形頂管施工空白；在古都洛陽，水電十一局參建的洛陽地鐵1號線、2號線串聯起國家牡丹園、中國國花園、洛陽博物館等多個旅游景點，為四面八方而來的游客帶來更多便利。
在深圳地鐵15號線項目同樂車輛段建設現場，高大的立柱已拔地而起，水電十一局人在鋼筋的密林與混凝土的澆筑中繼續(xù)寫下善做善成的篇章。此外，廣州地鐵8號線北延段項目、青島地鐵5號線維保中心項目、上海市軌道交通市域線嘉閔線馬東動車運用所項目正在有序推進。
一條條地鐵隧道在地下蜿蜒成型，一列列銀龍般的列車呼嘯穿梭，成為一座城市生長的刻度、流動的風景。水電十一局用實干和汗水，見證著一座座城市在軌道延伸中，向著更廣闊的未來奔跑。
每一道彩虹都連接著幸福夢想
一條條道路、一座座橋梁，不僅是鋼筋混凝土的結晶，更是通向明天與未來的通道。
2024年6月30日，由水電十一局參與建設的廣東中山至開平高速公路全線通車，深圳、中山、江門實現高速“一線牽”，形成“深中半小時”“灣區(qū)一小時”的通勤圈，大大地加強了粵東、珠三角以及粵西地區(qū)之間的聯系，為沿線地區(qū)發(fā)展帶來新的機遇。
城市蝶變，交通先行。
在鄭州這座“天地之中”的千年商都，10多年時間里，水電十一局先后承建或參建了鄭州三環(huán)、隴海路、農業(yè)路、東三環(huán)（107輔道）、南四環(huán)等快速化工程，累計建設完成近60公里的市政高架和8座互通立交橋，實現了波形鋼腹板PC組合梁頂推、節(jié)段梁拼裝等技術創(chuàng)新，獲得國家優(yōu)質工程獎、中國鋼結構金獎等榮譽，整體推動了企業(yè)大型項目組織管理和總承包能力的持續(xù)提升。
橋，橫跨在江河之上、道路之間，是城市的交通中樞。在中牟人文路賈魯河上，一座由水電十一局承建的形似箜篌的大橋格外引人注目。它是亞洲最寬的無背索斜塔斜拉橋，橋型方案源自鳳首箜篌，與賈魯河相互映襯、相互交融，共同構成了城市獨特的景觀與發(fā)展脈絡。
2020年10月，水電十一局承建的浙江岱山新江南特大橋順利通車，這是中國電建承建的首座跨海特大橋，具有里程碑式意義。作為同類型國內最大規(guī)模鋼結構橋梁的南陽淯陽橋項目，大型構件共計1543個，7680塊定尺鋼板總重達2.3萬余噸，水電十一局人僅用340天就實現了通車目標，比合同工期提前半年，刷新了南陽橋梁施工史上的“最快速度”。
山川舞絲帶，天塹變通途。
2022年5月31日，水電十一局建設的建（個）元高速建水至個舊段正式通車運營，實現紅河州全州縣縣通高速。2023年12月28日，水電十一局參建的欒川至盧氏高速公路項目正式建成通車。這是河南省在建地形最復雜、橋隧比最高、施工難度最大的高速公路，建成通車后貫通洛欒、鄭欒、澠淅、呼北等高速公路，使原有走向不同、相對孤立的高速公路搭接成網，構成區(qū)域較為完善的高效運輸系統(tǒng)。
京滬高速鐵路工程是水電十一局走向大土木、大市場的重要一步。面對陌生的施工領域，十一局人主動適應，高標準對接，很快打開施工局面，累計獲得30張綠色嘉獎令，現澆簡支箱梁施工被評為全線樣板，成功架設我國首座4線并列鋼箱系桿拱橋，以精益求精的態(tài)度打造了中國高速鐵路的標志性工程。2012年，京滬高鐵入選“改革開放35年百項經典暨精品工程”。
從三門峽工程建設時期的城市道路、通勤公路和鐵路，到大規(guī)模進入高速公路、高速鐵路、城市高架快速路等市場，水電十一局秉承工匠精神，攻堅克難、敢打硬仗、能打勝仗，筑造了一項項業(yè)主滿意、政府放心、百姓稱贊的民生工程、精品工程。
每一幅風帆都描繪著向海圖強
滄海風帆行萬里，經年熱血映征衣。
地球的另一端，水電十一局參建的巴西圣保羅地鐵2號線項目積極應對挑戰(zhàn)，著力打造充滿活力、高質量的管理團隊，榮獲“巴西最佳與最大工程獎”。作為中國電建在美洲實施的第一個地鐵項目，它的成功履約不僅見證著技術管理上的創(chuàng)新突破，也展示了中巴兩國合作的豐碩成果。
在海外，水電十一局“城”業(yè)務涉及諸多國家和地區(qū)的地鐵、公路、學校、醫(yī)院、機場等領域，僅僅進入秘魯、巴西、玻利維亞、哥倫比亞等國家，“城”業(yè)務項目就逾百個。
承建秘魯38所學校的建設，總建筑面積超過26萬平方米，嶄新的現代化校園受到了該國的高度重視和贊譽。秘魯前總統(tǒng)迪娜·博魯阿爾特考察拉利伯塔德學校重建項目8號包哥倫比亞共和國學校后，對新學校的現代化建設和高質量標準給予高度評價，充分肯定并贊揚了中國企業(yè)為確保工期進度所付出的努力。
作為水電十一局海外單體合同額最大的公路EPC項目，玻利維亞艾爾西亞公路項目蜿蜒穿越世界上最長的山脈——安第斯山脈，提升了當地互聯互通水平，促進了該國經濟社會發(fā)展。參建的巴基斯坦PKM高速公路項目先后獲得國家優(yōu)質工程金獎和中國土木工程詹天佑獎，成為中巴友好合作的典型示范工程。
伊拉克示范學校（巴士拉?。╉椖慨數貑T工說，他們的家鄉(xiāng)在巴士拉省塞夫萬鎮(zhèn)，那里教育資源極為匱乏，學生只能在簡易板房里上課，能夠參與到新學校項目建設，并親眼見證孩子們搬進寬敞明亮的教室，快樂地學習，他們很自豪。在阿拉伯河畔，中伊職工經過一千多個日夜的辛勤耕耘，86所示范學校如雨后春筍般拔地而起，色彩繽紛的教學樓如明珠點綴在這座沙漠之城，為伊拉克的長遠發(fā)展撒播下希望的種子。
神秘的非洲大陸是一片建設的熱土。水電十一局承建的贊比亞盧薩卡環(huán)境衛(wèi)生項目主要是對馬泰羅、卡翁達區(qū)污水管網進行修復和升級，解決城市10%-15%人口的污水處理問題，提高盧薩卡衛(wèi)生水平，降低霍亂等疾病傳染率。坦桑尼亞新瓦米大橋連接起坦桑尼亞北部、世界著名旅游勝地乞力馬扎羅雪山和達累斯薩拉姆，帶動當地農業(yè)、礦業(yè)、運輸業(yè)等產業(yè)發(fā)展，為周邊居民提供了500多個就業(yè)崗位，培養(yǎng)了一批基建領域技能人才。在納米比亞，贊比西職業(yè)培訓中心項目正式移交，作為納米比亞東北部最大的職業(yè)培訓學校，大大提升贊比西省職業(yè)教育基礎設施的水平。
在推進海外“城”業(yè)務的進程中，水電十一局帶著成熟的技術標準、先進的管理經驗與負責任的合作理念，在異國他鄉(xiāng)的土地上深耕細作，助力改善民生福祉，用實際行動詮釋“共商共建共享”的理念，讓互利共贏的果實惠及更多國家和人民。
每一次創(chuàng)新都預示著蛻變升級
技術創(chuàng)新是時代的召喚，是推動發(fā)展進步的引擎。
2025年8月份，水電十一局承建的三門峽市中醫(yī)院新院區(qū)遷建項目成功入選河南省首批裝配式裝修技術典型應用場景。該項目聚焦裝配式裝修技術集成應用，通過科學規(guī)劃與精細化施工，成功應用裝配式吊頂、ALC隔墻、裝配式墻面、管線分離、集成衛(wèi)生間等多項關鍵技術，成為河南省建筑行業(yè)綠色化、數字化轉型的典型代表。
隨著技術的進步與發(fā)展，傳統(tǒng)的建筑工地悄然發(fā)生著“質變”。
漯河市人民醫(yī)院項目搭建“智慧大腦”，自主研發(fā)的“智慧工地管理平臺”涵蓋BIM模型、AI算法、5G傳輸等技術，全面構建起覆蓋“人、機、料、法、環(huán)”的可視化、在線化、數據化管控，以創(chuàng)新創(chuàng)效成果賦能企業(yè)發(fā)展。
緊跟技術進步的潮流，水電十一局及時引進和推廣BIM、“互聯網+”等技術，先后在榮邦錦江國際酒店、洺悅家園、南四環(huán)、三門峽職業(yè)技術學院等多個項目建立BIM工作站，推進BIM技術應用落地。
在盾構施工領域，水電十一局熟練掌握了盾構下穿河湖和建筑物，長距離快速穿越泥巖地層、富水砂卵石地層，大尺寸矩形頂管施工等行業(yè)領先的八大硬核技術。不斷探索盾構施工發(fā)展趨勢，積極研發(fā)出了盾構機土倉可視化、自動化監(jiān)測、聯絡通道掘進機等五大智能化技術，形成行業(yè)領先的核心競爭能力，在地層深處演繹著強者風采。
高13.55米、寬11.295米、重1000多噸，在深圳地鐵12號線二期工程沙井古墟站，世界首臺同時也是世界最大斷面組合式矩形頂管機“大禹掘進號”通過微臺階開挖技術、姿態(tài)測量及控制技術等，圓滿完成掘進任務，實現地下空間施工工法重大創(chuàng)新，為我國現代化城市群建設、地下空間安全綠色高效建造提供了新的解決方案。
依托鄭州市“兩環(huán)+井字”城市快速化通道工程，水電十一局系統(tǒng)開展了樁基后壓漿、橋梁高性能與清水混凝土、橋梁頂推、裝配式橋梁、高黏SMA瀝青混凝土、橋面瀝青混凝土冬期施工等關鍵技術研究，形成了系列成套施工關鍵技術。其中，基于概率可靠度極限狀態(tài)設計理論，提出了波形鋼腹板PC組合梁頂推施工的設計計算方法，研發(fā)了頂推施工的成套技術，成功實施了國內首座波形鋼腹板PC組合梁橋整體頂推施工；提出了0℃-10℃低溫條件下瀝青混凝土施工參數控制標準，研發(fā)了冬期“熱拌溫壓”橋面瀝青混凝土施工技術；研究應用高粘SMA瀝青混凝土，解決了鋼箱梁橋面直接鋪筑瀝青混凝土和低溫環(huán)境下橋面瀝青混凝土施工的技術難題。這些成果為類似典型工程建造節(jié)約工期、降低造價、保證安全與質量，提供了良好的示范。
每一條坦途背后都有技術創(chuàng)新的身影。
在云南建（個）元高速公路工程建設中，水電十一局人先后克服了特大橋百米變截面薄壁空心墩和臺階式短導梁頂推施工、山區(qū)大跨徑曲線剛構掛籃施工、巖溶地區(qū)軟弱圍巖大斷面長隧道開挖等施工難點，積累了寶貴經驗，培養(yǎng)了一批山區(qū)高速建設人才。
創(chuàng)新驅動，賦能增效；
云程發(fā)軔，再啟征程。
展望未來，水電十一局將深入貫徹以人民為中心的城市建設理念，圍繞宜居、韌性、智慧的建設目標，把人民需要、人民訴求、人民滿意深度嵌入建設全過程，讓生活更加幸福、讓城市更加美好！
浙大超重力離心模擬與實驗裝置實驗大樓項目
鄭州航空港第八棚戶區(qū)房建工程
深圳軌道交通7號線工程
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