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1月14日，鶴山市國道G325鶴山桃源至址山段改建工程實現(xiàn)穩(wěn)健開局，工程先行標(biāo)段各項施工任務(wù)推進(jìn)有序；第一標(biāo)段已全面鋪開實質(zhì)性施工，各類工程設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場作業(yè)，現(xiàn)場呈現(xiàn)出緊鑼密鼓的建設(shè)態(tài)勢。

國道G325線鶴山桃源至址山段改建工程全長33.921km，由中鐵建工集團(tuán)有限公司和鶴山太平洋建設(shè)有限公司聯(lián)合施工建設(shè)，全線共設(shè)特大橋（含立交橋）1110.4m/1座，大橋4420.8m/11座，中小橋455.2m/6座，涵洞89道。設(shè)計為公路一級，采用雙向6車道，時速為80km/h，路面采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)。其中已動工先行標(biāo)段及第一標(biāo)段合計里程8.4公里。

作為鶴山市“十四五”“十五五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的重點干線公路項目，國道G325鶴山桃源至址山段改建工程承載著區(qū)域交通升級與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的重要使命。項目線路貫穿桃源、龍口、鶴城、址山等鎮(zhèn)，串聯(lián)起沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)節(jié)點與交通樞紐，是鶴山“三環(huán)六廊”干線路網(wǎng)中創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊的核心組成部分。工程以提升路網(wǎng)承載能力、優(yōu)化運輸服務(wù)效能為核心，建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為沿線硅能源等重點產(chǎn)業(yè)集群搭建高效物流通道。

目前，項目先行標(biāo)段成功攻克橋梁下部結(jié)構(gòu)核心基礎(chǔ)工序，先行標(biāo)段新環(huán)路跨線橋104根橋梁樁基全部施工完成，下部結(jié)構(gòu)完成56根墩柱施工，占該橋72根墩柱總量的78%，進(jìn)度按計劃穩(wěn)步推進(jìn)。與此同時，第一標(biāo)段在完成前期勘察設(shè)計、施工組織方案優(yōu)化等準(zhǔn)備工作后，正式進(jìn)入全面施工階段，清表完成約11萬平方米，施工便道完成4.6km，完成土方開挖4.5萬方，建設(shè)者們搶抓有利施工窗口期，聚焦工程質(zhì)量與安全，全力推進(jìn)項目建設(shè)。

從戰(zhàn)略定位來看，該項目是鶴山夯實產(chǎn)城聯(lián)通通道、服務(wù)江門市“八鎮(zhèn)聯(lián)動”發(fā)展的重要載體。其建設(shè)不僅能有效破解區(qū)域交通瓶頸，縮短南北雙城與中歐（江門）中小企業(yè)國際合作區(qū)（鶴山片區(qū)）等產(chǎn)業(yè)平臺的時空距離，還將強化公路運輸與鐵路、港口的銜接協(xié)同，為多式聯(lián)運發(fā)展提供有力支撐。作為串聯(lián)廣佛、銜接珠西的重要交通脈絡(luò)，項目將進(jìn)一步激活鶴山“北承廣深、南接江珠”的區(qū)位優(yōu)勢，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)要素高效流動，為實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入交通動能。

展望未來，項目建成后將大幅提升國道通行效率與安全韌性，推動沿線鎮(zhèn)（街）通勤時間進(jìn)一步壓縮，讓城鄉(xiāng)居民出行更便捷高效。同時，項目將深度融入粵港澳大灣區(qū)交通一體化格局，強化鶴山與大灣區(qū)核心城市的快速聯(lián)通，為鶴山建設(shè)省“百千萬工程”典型縣、爭當(dāng)廣東縣域高質(zhì)量發(fā)展排頭兵筑牢交通根基，為珠江西岸樞紐節(jié)點功能強化、區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供堅實支撐。