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2026年1月27日，隨著最后一根樁基混凝土順利完成灌注，余干縣新黃金埠特大橋樁基施工任務(wù)圓滿(mǎn)收官。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，不僅為后續(xù)承臺(tái)及墩身施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更為G236蕪汕線(xiàn)余干縣黃金埠段改建工程春節(jié)后高效推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)悉，G236蕪汕線(xiàn)余干縣黃金埠段改建工程路線(xiàn)全長(zhǎng)2.210公里，其中新黃金埠特大橋作為項(xiàng)目核心控制性工程，全長(zhǎng)1193米，共設(shè)計(jì)樁基180根（含水中樁76根、陸上樁104根）。該橋樁基設(shè)計(jì)最大直徑達(dá)2.2米，最大鉆孔深度達(dá)35米，其施工的順利完成標(biāo)志著項(xiàng)目推進(jìn)取得重要里程碑進(jìn)展。

自2025年4月28日開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目始終以“打造百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)導(dǎo)向。建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策，采取倒排工期方式搶抓非汛期施工黃金窗口期，同步嚴(yán)格把控工程質(zhì)量與進(jìn)度。施工期間，針對(duì)春運(yùn)臨近的交通壓力，創(chuàng)新采用夜間施工與錯(cuò)峰作業(yè)模式，有效減少施工作業(yè)車(chē)輛對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊?；同時(shí)成功克服汛期高溫、冬季冰凍雨雪等極端天氣挑戰(zhàn)，最終在保障施工安全與工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)樁基施工任務(wù)于2026年春運(yùn)前全面完成。

下一步，余干公路中心將繼續(xù)統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)，牢固秉持品質(zhì)工程理念，提前部署春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，通過(guò)細(xì)化工序銜接、嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，全力推動(dòng)項(xiàng)目提速增效。