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3月10日清晨7時，旋挖鉆機的轟鳴聲劃破長空，富加鐵路改造工程關鍵控制性節(jié)點——DK157+494下穿北漠高速公路分離橋施工現場一片繁忙。A、C匝道橋0#臺0#樁基正式開鉆，標志著該工程春節(jié)后正式邁入實質性施工階段。 作為富加鐵路與北漠高速公路交叉施工中的核心控制性工程，該下穿分離橋匝道橋全長82米，共設計樁基28根，兼具技術難度大、協調因素復雜兩大特點，是打通全線施工的關鍵瓶頸。

此次首根樁基的順利開鉆，不僅驗證了施工方案的可行性與科學性，也為后續(xù)橋梁下部結構施工積累了寶貴經驗。施工現場，項目技術負責人全程盯守，嚴格把控泥漿比重、鉆進速度等關鍵參數，確保成孔質量符合設計規(guī)范，為后續(xù)工程施工奠定了堅實基礎。

從冬休蓄勢到復工提速，從思想統攬到安全護航，從物資備足到首樁開鉆，富加鐵路改造項目部以精準布局、務實舉措和昂揚斗志，全面掀起春季施工熱潮。

新的一年，全體建設者將繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難、精益求精的工匠精神，緊扣項目安全、質量、工期、效益核心目標，以能力提升為導向、安全生產為底線、工程質量為核心，凝心聚力、真抓實干，奮力推動項目建設不斷取得新突破，為高質量完成富加鐵路建設任務、服務地方經濟社會發(fā)展貢獻堅實力量。

來源 中鐵二十二局集團