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深江鐵路南沙站施工現(xiàn)場(chǎng)，春節(jié)期間機(jī)械的轟鳴聲未曾停歇。正在進(jìn)行的承臺(tái)開(kāi)挖工程屬于超一定規(guī)模的危大工程，最深開(kāi)挖達(dá)7.6米，是保障未來(lái)站房主體結(jié)構(gòu)安全的根基。

項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“分層開(kāi)挖、先支撐、后開(kāi)挖”的要求，管理人員全程在場(chǎng)監(jiān)督，機(jī)械開(kāi)挖精準(zhǔn)控制標(biāo)高，最后30厘米則由人工精細(xì)清底，確保基坑安全萬(wàn)無(wú)一失。

今年春節(jié)，項(xiàng)目統(tǒng)籌了近200名作業(yè)人員留守，搶抓少雨的黃金施工期加緊作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間，SJSG-22標(biāo)段完成了樁基施工86根、鋼板樁施工535.6噸，為節(jié)后全面鋪開(kāi)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。復(fù)工后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“工匠精神”嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，全力推進(jìn)這條粵港澳大灣區(qū)鐵路骨干線加快建成。

發(fā)布于：山西省