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工程新聞

天津地鐵4號線西沽公園站D出入口頂板成功封頂

日前，天津地鐵4號線西沽公園站D出入口頂板成功封頂，標(biāo)志著項目正式拉開了附屬工程裝飾裝修施工的帷幕，為按期通車運(yùn)營奠定了堅實基礎(chǔ)。

2024-05-21 969 0
沈陽地鐵3號線力爭年底實現(xiàn)西段試運(yùn)行

2023年，沈陽地鐵2號線南延線、4號線“雙線開通”，串聯(lián)起“三站一場”，沈陽交通進(jìn)入“空鐵聯(lián)運(yùn)”時代。今年，沈陽地鐵建設(shè)又將邁出重要一步，首條“空中地鐵”3號線力爭年底實現(xiàn)西段試運(yùn)行。5月13日，隨著最后一塊頂板的澆筑完成，由中鐵二局承建的沈陽地鐵3號線3標(biāo)中德大街站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這標(biāo)志著項目建設(shè)進(jìn)展實現(xiàn)新突破。

2024-05-21 850 0
成都地鐵13-4標(biāo)小南街站~文翁石室站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)

5月18日，中鐵二局城通公司成都軌道交通13號線土建四工區(qū)項目小南街站~文翁石室站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，項目施工生產(chǎn)進(jìn)入“快車道”。

2024-05-21 906 0
合肥地鐵6號線振興南路站至龍崗路站區(qū)間左線順利貫通

5月18日，合肥地鐵6號線一期工程建設(shè)再迎新進(jìn)展，振興南路站至龍崗路站區(qū)間左線順利貫通，為該線貫通的第31條盾構(gòu)單線區(qū)間。

2024-05-21 887 0
17.5米超大直徑盾構(gòu)機(jī)“山河號”在濟(jì)南下線

5月19日，“山河號”超大直徑盾構(gòu)機(jī)在濟(jì)南順利下線，將應(yīng)用于濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程，為濟(jì)南“攜河北跨”再添新通道。

2024-05-21 910 0
上海南匯支線3標(biāo)全線最大主跨連續(xù)梁“0號塊” 順利澆筑完成

5月15日，由上海申鐵負(fù)責(zé)投資建設(shè)、中鐵十六局承建的上海市域鐵路南匯支線3標(biāo)跨大治河連續(xù)梁305號墩“0號塊”順利澆筑完成，為后續(xù)主梁掛籃懸澆施工打下堅實基礎(chǔ)。

2024-05-17 1141 0
上海嘉閔線12標(biāo)金運(yùn)路站2區(qū)地下連續(xù)墻順利完成

5月14日，隨著最后一幅鋼筋籠平穩(wěn)入槽并完成混凝土澆筑，由上海申鐵負(fù)責(zé)投資建設(shè)、中鐵七局承建的上海市域鐵路嘉閔線12標(biāo)金運(yùn)路站2區(qū)19幅地下連續(xù)墻全部完成。

2024-05-17 1027 0
法國努瓦爾穆捷風(fēng)電場項目應(yīng)用鉆井設(shè)備安裝海上風(fēng)力渦輪機(jī)

據(jù)悉，法國的大西洋沿岸努瓦爾穆捷風(fēng)電場項目準(zhǔn)備在今年5月中旬開始使用海瑞克海上基礎(chǔ)鉆井設(shè)備（OFD)來安裝風(fēng)力渦輪機(jī)。這種基于地下工程中垂直掘進(jìn)設(shè)備改進(jìn)而來的新設(shè)備，使其在巖石海底也能安裝風(fēng)力渦輪機(jī)和其他沿?；A(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)。

2024-05-17 1071 0
廣西柳梧鐵路六綿山隧道順利貫通

這是5月14日拍攝的廣西柳梧鐵路六綿山隧道。當(dāng)日，廣西柳梧鐵路**中長隧道———六綿山隧道順利貫通，隧道全長2865米，為單洞雙線隧道。柳梧鐵路正線全長238.167公里，設(shè)計時速160公里，項目計劃2026年竣工。

2024-05-16 665 0
長春地鐵5號線六工區(qū)南湖廣場站～湖西路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)

5月14日，中鐵二局城通公司長春軌道交通5號線六工區(qū)南湖廣場站～湖西路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)。這是項目順利始發(fā)的第三臺盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入雙盾構(gòu)區(qū)間同步施工的“快車道”。

2024-05-16 1005 0
長沙地鐵7號線井林區(qū)間右線盾構(gòu)貫通

5月11日晚，長沙地鐵7號線井灣子站至林科大站區(qū)間右線盾構(gòu)貫通。井林區(qū)間右線全長769.9米，線路出井灣子站后沿韶山路向北前行，先后穿越木蓮路高架橋、多處人行地下通道后進(jìn)入林科大站。區(qū)間下穿木蓮路高架橋、D-172人行地下通道、D-059人行地下通道，側(cè)穿湖南省供銷社宿舍。

2024-05-16 822 0
青海樂都至化隆高速公路樂化隧道雙幅貫通

5月14日，G213策克至磨憨公路樂都至化隆段高速公路樂化隧道雙幅貫通儀式舉行。樂化隧道位于青海省海東市樂都區(qū)瞿曇鎮(zhèn)與化隆回族自治縣巴燕鎮(zhèn)境內(nèi)，是連接樂都與化隆的主干道之一，路線全長53.59公里。項目于2020年8月開工建設(shè)，其中樂都至瞿曇段于2022年底建成通車，瞿曇至化隆段目前正在建設(shè)中，計劃2024年內(nèi)建成通車。

2024-05-16 1053 0
沈白高鐵東山長大隧道即將貫通

隨著大型挖掘機(jī)穿透最后一層巖石，耀眼的光束直插洞內(nèi)，沈白高鐵吉林段東山長大隧道透“亮”了。這是5月11日、15日該隧道1號斜井至進(jìn)口段及2號斜井至出口段相繼貫通的畫面。此刻，距東山長大隧道貫通目標(biāo)僅剩415米，為后續(xù)無砟軌道施工贏得了寶貴時間。

2024-05-16 966 0
南京地鐵5號線全線隧道貫通

5月上旬，南京地鐵5號線云南路站至山西路站區(qū)間順利貫通，標(biāo)志著南京地鐵5號線全線實現(xiàn)隧道貫通。南京地鐵5號線全長37.4千米，沿途既有現(xiàn)代化的繁忙，也有深厚的歷史底蘊(yùn)，串聯(lián)起金陵古都的“過去與現(xiàn)在”。穿梭在金陵古都的城市核心區(qū)與“千年文脈”之下，“碰不得、放不下”的難題在南京5號線體現(xiàn)得淋漓盡致。

2024-05-16 853 0
甬舟鐵路金塘海底隧道開啟盾構(gòu)施工

5月16日，伴隨著“定海號”“甬舟號”兩臺超大直徑盾構(gòu)機(jī)刀盤同時轉(zhuǎn)動，甬舟鐵路金塘海底隧道正式邁入盾構(gòu)施工階段。

2024-05-16 934 0
向“新”而行：世界首例硬巖矩形盾構(gòu)頂管機(jī)掘進(jìn)隧道順利貫通

5月15日，隨著硬巖矩形盾構(gòu)頂管機(jī)的刀盤緩緩出現(xiàn)，重慶兩江新區(qū)N區(qū)道路立交C交通節(jié)點配套A匝道工程頂管區(qū)間順利貫通，這是在大斷面矩形頂管機(jī)上首次實現(xiàn)開挖100%全覆蓋，解決了在異形盾構(gòu)機(jī)上對盲區(qū)尤其是硬巖處理困難的難題。中鐵裝備副總經(jīng)理王鍇出席貫通儀式。

2024-05-16 810 0
寧上高速東吾洋特大橋主墩0號塊順利澆筑

5月13日20點28分，經(jīng)過連續(xù)30個小時的施工，寧上高速東吾洋特大橋15號主墩0號塊順利澆筑完成，大橋正式由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換成上部結(jié)構(gòu)施工環(huán)節(jié)，未來將同步開啟主塔和主梁全面施工。

2024-05-15 889 0
柳梧鐵路**中長隧道貫通全線隧道工程進(jìn)度超六成

5月14日，伴隨著最后一次爆破聲響，柳梧鐵路六綿山隧道順利貫通，這也是柳梧鐵路首座貫通的1000米以上的中長隧道，目前全線隧道工程累計完成63%。

2024-05-15 1096 0
西鞍山斜井項目TBM掘進(jìn)突破1000米大關(guān)

近日，國內(nèi)地下鐵礦山首臺TBM“基石號”掘進(jìn)突破1000米大關(guān)。西鞍山采選聯(lián)合項目膠帶斜井及輔助斜坡道系統(tǒng)掘砌工程位于遼寧省鞍山市，施工任務(wù)分為膠帶斜井、輔助斜坡道和巷道硐室施工，全長15.3km，為永久采礦和設(shè)備檢修通道，其中膠帶斜井（總長4.2km）和輔助斜坡道（總長6.3km）采用一臺新型敞開式直徑7.03米TBM進(jìn)行施工，高差745米，最大坡度15%—22%，需克服長距離大坡度下坡掘進(jìn)、長

2024-05-15 939 0
南京地鐵6號線花園路站~紅山新城站區(qū)間右線順利下穿滬寧城際、京滬鐵路

為確保順利下穿，南京地鐵提前籌劃，編制區(qū)間段加固和穿越專項施工方案并組織專家評審，落實和完善各項穿越保障措施；成立工作專班，對接相關(guān)部門，先后組織各類協(xié)調(diào)會、評審會10余次，不斷優(yōu)化區(qū)間施工方案。下穿前，南京地鐵嚴(yán)格落實技術(shù)及安全交底，并設(shè)置模擬段動態(tài)調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)；下穿期間，每日召開掘進(jìn)分析會，嚴(yán)格控制盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)和掘進(jìn)速度，加強(qiáng)各項質(zhì)量管控，最終順利完成下穿施工。

2024-05-15 848 0

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